Alfa Forum Schweiz - Der neue Chrysler V6
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AJesse 08.04.2009 21:35
Der neue Chrysler V6
 
Warum in diesem Forum? Weil dieser Motor eventuell (wenn der Fiat-Chrysler Deal besiegelt wird) in Alfas auftauchen könnte...
Italiaspeed Original (Englisch)

Von der Öko-Seite:
- Flexfuel (also E85) tauglich
- leichter als bisherige Motoren

Von der Leistungs-Seite:
- diverse Hubraum-Varianten (z.B.: 3.6 Liter mit 280 PS (6400 U/min) und 353 Nm (4800 U/min))
- 90% des Drehmomentes von 1600 bis 6400 U/min
- maximale Drehzahl: 7200 U/min
- 60 Gradwinkel zwischen den Zylinderbänken

careca 09.04.2009 06:38
Zitat:
Zitat von AJesse
Warum in diesem Forum? Weil dieser Motor eventuell (wenn der Fiat-Chrysler Deal besiegelt wird) in Alfas auftauchen könnte...
Italiaspeed Original (Englisch)

Von der Öko-Seite:
- Flexfuel (also E85) tauglich
- leichter als bisherige Motoren

Von der Leistungs-Seite:
- diverse Hubraum-Varianten (z.B.: 3.6 Liter mit 280 PS (6400 U/min) und 353 Nm (4800 U/min))
- 90% des Drehmomentes von 1600 bis 6400 U/min
- maximale Drehzahl: 7200 U/min
- 60 Gradwinkel zwischen den Zylinderbänken

Ich will ja kein pessimist sein, aber für mich wieder ein Schritt in die falsche Richtung. Sie hätten den Hubraum lieber auf 3000ccm reduziert und einen Lader (siehe BMW) oder einen Kompressor (siehe neuen Audi) montiert.
Der neue Nissan 370Z hat z.B. bei gleicher Motorisierung fast 40 ps mehr.

maralfa 09.04.2009 06:56
noch eine gurke...

BorkumRiff 09.04.2009 09:48
Zitat:
Zitat von maralfa
noch eine gurke...

Alles neue ist Sch..., früher war alles besser bla bla bla.:'(
Da wird ein Motor präsentiert, der vielleicht (oder auch nicht) in einen Alfa kommt, und schon geht das Geheule wieder los.
Wartet doch mal ab, bevor ihr kritisiert.
Sonnige Grüsse
Ernst

AJesse 09.04.2009 10:02
Zitat:
Zitat von BorkumRiff
Alles neue ist Sch..., früher war alles besser bla bla bla.:'(
Da wird ein Motor präsentiert, der vielleicht (oder auch nicht) in einen Alfa kommt, und schon geht das Geheule wieder los.
Wartet doch mal ab, bevor ihr kritisiert.
Aber klar doch, deshalb werden alle echten Alfa-Freaks nur noch Arnas fahren, da das ja der letzte echte Alfa sein soll :D

Habe auch schon in nicht Chrysler-Foren Kommentare gesehen, die Neid auf diesen Topmodernen V6 zeigen... Die Möglichkeiten der Ventilansteuerung, der Ausbaureserven und der möglichen Varianten (der 3.6 ist nur der erste der vorgestellt wird, kleinere und grössere sind möglich) sind vielversprechend...

Wenn er dann noch von einem italienischen Stylisten "gepimpt" wird, dann werden sich vielleicht noch ein paar hartgesottene Ueberzeugen lassen...

careca 09.04.2009 11:15
Zitat:
Zitat von AJesse
Aber klar doch, deshalb werden alle echten Alfa-Freaks nur noch Arnas fahren, da das ja der letzte echte Alfa sein soll :D

Habe auch schon in nicht Chrysler-Foren Kommentare gesehen, die Neid auf diesen Topmodernen V6 zeigen... Die Möglichkeiten der Ventilansteuerung, der Ausbaureserven und der möglichen Varianten (der 3.6 ist nur der erste der vorgestellt wird, kleinere und grössere sind möglich) sind vielversprechend...

Wenn er dann noch von einem italienischen Stylisten "gepimpt" wird, dann werden sich vielleicht noch ein paar hartgesottene Ueberzeugen lassen...

Das Problem ist das Wort möglich ;)....man(n) will Taten sehen

wpa 09.04.2009 13:47
Zitat:
Zitat von BorkumRiff
Alles neue ist Sch..., früher war alles besser bla bla bla.:'(
Da wird ein Motor präsentiert, der vielleicht (oder auch nicht) in einen Alfa kommt, und schon geht das Geheule wieder los.
Wartet doch mal ab, bevor ihr kritisiert.
Sonnige Grüsse
Ernst


richtig, ist auch meine Meinung

UTR 09.04.2009 14:02
muahahaha.... :rofl: :rofl: :rofl:

Alfa164 Super 24V 09.04.2009 14:20

centosedici 09.04.2009 17:18
BUAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!


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