Alfa Forum Schweiz - GP 04 Mutschellen

Hi Alfisti,

Am kommenden Sonntag findet auf dem Mutschellen (zw. Bremgarten AG -
Dietikon ZH) der GP 04 Mutschellen statt.

Zum Teilnehmerfeld geh�rt u.a.:

Alfa Romeo 1750 Grand Sport, 1931
Ein Kompressor-Alfa, der nach einer langen Irrfahrt �ber England, die USA
und Japan wieder in die Schweiz zur�ckfand. Carrosserie von Zagato.

Alfa Romeo 8 C Monza, 1932
Originalfahrzeug vom Klausenrennen 1934. Sieger des GP Bern von 1936

Diesen Event sollte man sich nicht entgehen lassen :wink: Untenstehend
noch einige Infos/Programm..... mehr gibts auf "GP 04 Mutschellen"

Gruss
Spiderillo

Motorsportgeschichte live erleben:
Am GP 04 Mutschellen.

Unter den Begriff "Oldtimer" fallen s�mtliche Fahrzeuge mit zwei, drei oder
vier R�dern, die �lter als 30 Jahre sind. Die stolzen Besitzer nennen ihre
fahrenden Unters�tze oft auch liebevoll "altes Blech". Rund um den
Mutschellen gibt es bemerkenswert viele Oldtimer: In vielen Garagen,
Einstellhallen und kleinen Privatmuseen stehen Zeugen der �ber
100j�hrigen Geschichte des Automobil- und Motorradbaus. Offenbar sind in
dieser Gegend besonders viele technikbegeisterte Menschen vom Oldtimer-
Virus befallen �

Oldtimer geh�ren auf die Strasse.
Ganz egal, ob Rennsportwagen oder Limousine, ob Motorrad oder
"Monoposto": Ein Oldtimer geh�rt auf die Strasse! Richtige Faszination
kommt erst dann auf, wenn diese wunderbaren Fahrzeuge in Betrieb
gesetzt werden. Das Knattern der Motoren, der Geruch von Benzin und �l
und der unvergleichliche Duft eines gepflegten Lederinterieurs begeistern
nicht nur Besitzer und Fahrer, sondern auch ein st�ndig wachsendes Publikum.

Ein rollendes Museum.
Am GP 04 Mutschellen zeigen sich mehr als 180 Fahrzeuge aus den
verschiedensten Epochen und Kategorien in voller Aktion. Der GP ist keine
Rennveranstaltung - sondern gewissermassen ein "rollendes Museum" mit
sportlichen Vehikeln aller Art. Auf der Speedstrecke am Friedlisberg und
beim abschliessenden grossen Corso �ber den Mutschellen haben Sie die
einmalige Gelegenheit, viele unbekannte Modelle live zu erleben,
historische Technik zu bewundern und die stolzen Besitzer bei ihrer harten
Arbeit am Steuerrad oder hinter dem Lenker anzufeuern.