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Alfa 8c Competizione und Trepiüno werden gebaut!
Aus für Alfa 8C und Trepiùno
 Opfer der Fiat-KriseFiat beerdigt zwei Projekte, auf die sich viele Fans gefreut haben: Der Alfa 8C Competizione wird nicht gebaut, der Fiat Trepiùno leider auch nicht. Er wäre so schön geworden – doch der 8C Competizione ist endgültig begraben. Alfa Romeo wird das Sportcoupé nicht bauen, auch der Einstieg in den US-Markt steht aus Kostengründen auf der Kippe. Die Entscheidung darüber fällt – wie beim SUV Kamal – erst 2006. Dafür gibt es einen neuen Partner: Konzernmutter Fiat hat die Marke Maserati von Ferrari getrennt und nun Alfa Romeo zugeteilt. Fiat erhofft sich "Synergien bei Vertrieb und Technik" der Sportwagen. Trubel und Trauer auch bei Fiat: Auto-Chef Demel ist entlassen, die Firma hat angeblich neun Milliarden Euro Schulden und wenig Attraktives im Köcher. Und der Zwang zu sparen hat ein sympathisches Projekt gekippt: Der Trepiùno, eine moderne Interpretation des 500er und in Genf 2004 umjubelter Messestar, wird endgültig (doch) nicht gebaut. Unterhalb des Panda will Fiat kein Modell anbieten, zudem fehlt dem Projekt nach der Firmen-Scheidung von GM die gemeinsame Plattform mit dem Opel Trixx. Deshalb rechne sich der Trepiùno nicht mehr. |
Leider wurde der Kamal gemäss Designchef Wolfgang Egger auch auf Eis gelegt.
Mit grosser Wahrscheinlichkeit wird er gar nicht gebaut, da im Moment zuerst in gewinnbringende Projekte investiert wird und kein Geld für Experimente übrig ist. (Diese Info haben wir live bei einem persönlichen Gespräch von Egger erfahren) :'-( :'( :'-( :'( |
schade, schade um den 8C - aber das sogar der Kamal über die Klinge springen muss verstehe ich gar nicht. Damit steigt die Chance, dass mein nächstes Auto kein Alfa sein wird.... :(
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Ich denke, der Entscheid den Kamal nicht zu bauen ist richtig. Den Alfa hat dieses Segment verschlafen, wobei ich darüber gar nicht so unglücklich bin. Der Trend zu solchen Fahrzeugen nimmt bereits wieder ab und die Verkaufszahlen in diesem Sektor in den USA (wo der Trend ja auch herkam) sind rückläufig. mariani |
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Bei mir ist's schon ein "nicht Alfa" geworden, weil der Kamal nicht auf dem Markt ist. Ich find's um alle 3 Modelle extrem schade, denn alle drei ernteten am Autosalon sehr viel Lob. Ich denke, da gehen gute und schöne Autos verlohren!! Das sich Fiat aber solche Geschichten nicht leisten kann ist verständlich, da GM ja nicht mehr dabei ist. Die Bodengruppe für den 3+1 hätte nämlich von GM geliefert werden müssen. |
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Mach dir keine Sorgen....du wirst SEHR ähnliche Autos auf der Strasse sehen, nur ist dann ein Audi, BMW, oder Merc Logo drauf.... und die machen dann die Kohle... |
diese ewigen Argumente gegen den Kamal kann ich nicht verstehen.
1. Ein SUV passt nicht zu Alfa - mmmmh, wie ist das den mit dem Cayenne und Porsche? 2. Alfa kommt zu spät - Volvo kam auch erst vor kurzem mit ihrem XC90 und er verkauft sich sehr gut 3. Die Verkaufszahlen stagnieren im SUV-Segement - klar, aber wenn man dieses Segment nicht abdeckt, verkauft man überhaupt nichts in dem Segment, und das Segment wird bleiben. klar ist der 159er viel wichtiger für Alfa, aber neben dem Modell würde der Kamal sicherlich Sinn machen. Die Verkaufszahlen für den GT wären sicherlich bescheidener als für den Kamal... |
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In der jetzigen Situation hat eigentlich der GT keine wirkliche daseinsberechti- gung, der Brera ist von der Grösse und motorisiereung zu ähnlich, da würde ein Kamal sicherlich die Palette besser abrunden. SUV sind kein kurzweiliger Trend, solche Fahrzeuge haben sich immer gut verkauft und werden sich immer gut verkaufen... |
Shit...
Wird wohl doch noch ein 166 oder Nachfolger als zukünftige Familienkutsche werden. Hatte mich schon auf den Kamal gefreut, weil der schon so gut wie bestellt war.... Naja, pazienza.... |
von einem Nachfolger vom 166 habe ich noch gar nichts gehört - eher das Gegenteil, das soll auch der 159 abdecken...
Vielleicht gibts vom 159 dann auch ein hochgestellte Country-Ausführung, dass den Kamal ersetzen soll... Versteht mich nicht falsch, der 159 ist wirklich ein tolles Auto, aber alle werden damit auch nicht glücklich. Bin ja jetzt auch Familienvater und möchte trotzdem weiterhin Alfa fahren können. |
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