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Maserati Ghibli
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Dieses Auto nimmt die Plattform der künftigen Alfas vorneweg, auch wenn ich nicht verstehe wieso zuerst bei Maserati diese benutzt wird...
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Gibt es da schon Preise?
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Neue Testfahrzeug Bilder
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Superklasse. Was wird er wohl Kosten?
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Habe gehört ab ca. CHF 90-100K
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Wieder nichts für mich. Hört sich aber Klasse an was für eine Motorisierung hat er?
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Der Diesel könnte sich noch lohnen. Aber Maserati und Diesel?
Und der Benziner ist der von Alfa Romeo? Wenn Service ähnlich dem GTA ist würd ich mich evtl. noch trauen. |
Zitat:
Der Benziner kommt nix von Alfa und auch nix von Fiat oder Chrysler... sondern von FERRARI. Und der Diesel, ja ein bisschen speziell im Masi, wird mit einem Spezialauspuff auf sportlichen Sound getrimmt... Gewisse Quellen sprechen davon, dass dieser Diesel von Ferrari entwickelt worden ist. und damit auch der erste bei Ferrari gebaute Diesel sein wird... Nach den Audi-Traktoren in der Langstreckenmeisterschaft (die R18...) ist Diesel im Sportauto ja "IN". |
Uij Ferrari! Was für ein Leckerbissen aber für mich in dem Fall nichts.
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Der Diesel wird mit ziemlicher Sicherheit baugleich mit dem bereits im Lancia
Thema verbauten VM sein, die Benzinmotoren werden "Grosserientechnik" haben, sprich wird wohl bei Ferrari auf Vordermann gebracht worden sein, aber derselbe V6 Motor wird auch bei anderen Fahrzeugen (Alfa) zum Einsatz kommen. Zudem haben die Masis hier in der Schweiz sowieso auch Wartungspakete und Garantieverlängerungen von dem her, auch unter Berücksichtigung der jetzigen Preisentwicklung bei Gebrauchten Fahrzeugen wird wohl auch sehr schnell etwas zu kaufen sein das in "normalen" Preisregionen sich befinden wird, ich kann warten *g* :D |
Ja vielleicht so 1-2 Jahre alt mit Restwerksgarantie und zum verlängern.
Reizen würd mich das schon der Motor könnte der ideale Nachfolger vom GTA sein. Klanglich endlich mal wieder ein Erlebnis. Das wäre das richtige für mich. Der 4C ist auch gelungen aber eben nicht für den Alltag. |
Der Ghibli wird von einem innovativen V6-Twin-Turbo-Motor mit drei Litern Hubraum angetrieben. Dieser hocheffiziente Motor, entwickelt von den Ingenieuren von Maserati Powertrain und gebaut im Ferrari Werk in Maranello, kann noch niedrigere Verbrauchs- und Emissionswerte unter Wahrung des leistungsorientierten Charakters bieten. Die Werte für die maximale Leistung und das maximale Drehmoment bleiben daher überragend: Das Antriebsaggregat entfaltet ganze 330 PS (243 kW) bei 5.000 Touren. Durch Betätigung der Taste Sport am Konsolentunnel, womit die Overboost-Funktion eingeschaltet wird, steigen die bereits stattlichen 450 Nm, die in einem Drehzahlbereich zwischen 1.750 und 4.500 Umdrehungen bereitstehen, bis auf 500 Nm. Aus dem Stand beschleunigt der Ghibli in 5,6 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 263 km/h
Heisst das wenn man den Overboost nicht verwendet lassen sich die Turbos schonen? Weil Biturbo Ersatz immer sehr teuer ist. |
Zitat:
In der Papierversion des 20Min war heute zu lesen: 73'000 - 93'000 (Franken) |
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