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Getriebefrage
Moin Freunde des rostigen Blechs...
Also, wie ihr sicherlich schon mitgekriegt habt, suche ich ein Getriebe für meinen Junior. Dies weil es wirklich seltsame Geräusche macht. Es ist ein Geräusch, das nur beim anfahren im ersten Gang (und im Rückwärtsgang) auftritt. Und dies nur auf den ersten 1-2 Metern. Es ist nicht das "typische" Kratzen, sondern es hört sich an wie "Metall-auf-Metall" bei verschlissenen Bremsen. Und das wie gesagt nur direkt beim anfahren. Danach hört man nichts mehr und das Getriebe lässt sich einwandfrei schalten. Ich kann sogar sagen, das sich das Getriebe butterweich schalten lässt, hoch und runter... Jetzt wurde mir gesagt, dass dies von den Kupplungszylinder stammen könnte. Diese habe ich jetzt ausgewechselt und das System natürlich frisch befüllt. Kaum Besserung:mad: Was noch zu erwähnen ist, es ist nur im warmen Zustand. Wenn der Bertl kalt ist, ist nichts zu hören... Bevor ich nun das ganze Getriebe wechsle, wolte ich euch um eure Meinung bitten... Hoffe, Ihr könnt mir (wiedermal) helfen. Also, Herr Dani, XBertone und wie ihr alle heisst, jetzt dürft ihr mir wiedermal sagen, SCHMEISS IHN WEG:D! PS: Der Motorwechsel ist tiptop über die Bühne gegangen und er dreht wunderbar;) -6 gradige Grüsse aus Biel Aldo |
hi aldo
so wie du das beschreibst suchst du nicht ein getriebe sondern ein neues ausrücklager. kostet nicht die welt, nur muss das getriebe runter. gruss martin |
getriebegeräusche
ich denke das ausrücklager ist es auf keinen fall, das kannst du testen wenn du bei getretener kupplung geräusche hörst, sind keine vorhanden dann ist das ausrücklager 100 % ok. gruss testarossa...
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getriebegeräusche
ach , ich habe noch etwas vergessen, wenn das geräusch nur beim anfahren ist , egal ob vorwärts oder rückwärts, dann könnte das führungslager in der kurbelwelle defekt sein. vieleicht beim motoreinbau beschädigt gruss testarossa...
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ja da hat dein oberspezialist das fettdepot in der kurbelwelle vergessen
ganz fieses geräusch ;) getriebe raus fett ins büchsle und das war´s bin mal gespannt was dein held dir dazu erzählt -- kann nicht sein -- unmöglich ja das sind eben die feinheiten ..... gruxx |
Danke Jungs und Freunde der Feinheiten;)
... und wieso dann nur wenn kalt??? ich versteh das ned.... |
die kasper wollen es wieder genau wissen...
verstehen brauchst du es nicht mach fett hin und gut ist.
aber das ist arbeit für nichts das macht man gleich. darum geht man ja zu den experten. zur erklärung: wenn kalt dann das -restle- von fett hart ;) -odder- wenn warm dampft oder verflüssigt das -noch etwas fett- was ja sicher mal da war und es ist eine restschmierung vorhanden. -odder- ist das dir jetzt rechtfertigung genug für meine antwort. -odder- aber höhr dir mal an was dein billigheimer der dir die scheisse so zusammengaut hat zu sagen hat. aber sicher sagt er am ende des satzes -odder--odder--odder- auf präzise fragen bekommt ihr sehr präzise antworten was eben so geht übers web ohne ohne eure sorgengeräusche zu höhren. aber immer warum, kann dann sein, isse nicht war ..... usw. gruxx -odder- |
.... ich stell ja keine KNACKNUSSFRAGEN VÖÖÖLKER
ÖDDER ? AUCH gruxx; ODDER:::;) DU MUSST DICH NICHT RECHTFERTIGEN, aber rechtschreiben... hören hat nur ein h, odder..... und als freundlicher Gruss: Volker V.....c...;) Mann, was biste heute wieder wuschig und schmusig, liegt der Lebkuchen quer im Darm? :D |
V .... C..... = ital. C ;)
wart nur warst du schon bei deinem spezialist was sagt der gruxx |
Ne, habe ihn nur angerufen...
Hab ihm eure Ferndiagnose erzählt und dann kam nur ein betretenes Schweigen... ist auch eine Antwort:D Bringe ihn am 14.01. Dann kommt das Getriebe runter. Natürlich auf Garantie. Werde sicherlich direkt noch die Kupplung machen lassen. Gruss Aldo |
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