hallo
es gibt mehrere vartianten zum schwellerersatz
wenn es wieder orignal mit sicken aussehen soll.
1. light-pfuschvariante ist wirkl nur die befallenen stellen
ersetzen und die sicken wieder freilegen wenn sie
der vorgänger zugeschmiert hat.
2. heavy-pfuschvariante neue schweller kaufen
3cm vorne und hinten nach der sicke abtrennen
dean alten schweller raustrennen und den neuen
irgnendwie an den platz klemmen wo er der alte war
dieses aber recht flott und nicht hinschauen wie es darunter ausschaut.
3. schweller raustrennen vorderen kotflügel und seitenwandteil
unten mit hauchdünnem sägeblatt abtrennen.
nur so kann der ganze schweller ins auto eingebracht werden
und der restschweller nr2 vom gilb befreit werden.
gleichzeitig kann dieser bereich etwas -ausgesteift- werden
wenn der schweller wieder am platz ist das selbtverständlich bei
eingebauter tür, zwecks korrekter spaltmasse. anschliessend kotflügel und
seintenwandteil wieder anschweissen, die schweissnähte verzinnen
und das ganze beilackieren.
wenn ich mich riichtig erinnere ist dein auto silber
und das ist wirklich die beschissenste farbe zum beilackieren
als richtwert musst du so 12 stunden pro seite rechen
wenn es was ordentliches werden soll davon ausgehen der 2. schweller
ist noch halbwegs in ordnung.
gruss volker