Mich stört an Deiner Schilderung, dass der Garagist nicht schon beim Wechseln der Dämpfer die kaputten Teller bemerkt hat.
Wenn ich mir schon die ganze Mühe mache um was zu tauschen, und ich die Kiste schon aufgebockt und "zerlegt" habe, dann guck ich doch auch grad noch links und rechts ob Alles in Ordnung ist.
Wann tritt denn das Rumpeln überhaupt auf? Auf Holperstrecken, beim Bremsen, beim Gas geben in der Kurve?
Das kann so viele Ursachen (z.Teil auch ganz banale) haben, dass eine Beurteilung von hier aus kaum möglich und sinnvol ist.
