Dem elektronischem Tuning stehe ich einfach skeptisch gegenüber. Wenn das Werk so was anbietet, die Garantie bestehen bleibt und das ganze nicht zu viel kostet, würde ich es auch machen. Ansonsten würde ich die Finger davon lassen und lieber in was anderes investieren.
Auf alle Fälle würde ich beim beschrieben Alfa bestimmt nicht am Ladedruck herumspielen. Oftmals ist dies ja eine Konsequenz beim Turbo-Chiptuning.
Und noch was: Zuerst mal einen der es hat probefahren, bin mal einen gechipten Lancia Lybra 2.4td gefahren. Das Teil lief jetzt genau NIX besser als die Original-Karre, zudem russte die Kiste hinten dermassen schwarz raus, dass man dachte, ein neuer Pabst sei gewählt worden!!!
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