L’Alfa Romeo vuole tornare ad essere davvero grande con una grande Alfa, la 169. Sarà un modello tutto nuovo destinato a sostituire l’ormai vetusta 166 e a rinverdire la grande tradizione delle berline a trazione posteriore con motore V6 della Casa del Portello interrottasi nel 1987 con l’uscita di scena dell’Alfa 6 (allora chiamata “Alfettona”) e il debutto della 164 a trazione anteriore e figlia del progetto che coinvolgeva Fiat, Lancia e Saab rispettivamente con la Croma, la Thema e la 9000. La 164 rappresentava anche un cesura netta nello stile, firmato da Pininfarina, e fu seguita nel 1997 dalla 166, basata sull’evoluzione della stessa piattaforma e uscita di produzione l’anno scorso.
