...e bravo Lui che copia i testi....
La tua 'predica' - per quanto possa essere corretta - e ripresa da altri forum - ma lo sai anche tu....
Poi sinceramente quale sarebbe la Lancia dei veri Lancisti? Tanto si sa che sono quelli rimasti negli anni 50.
Ma ragioniamo - la Lancia non ha soppravissuto - come d'altronde molti altri marchi.
Forse in una cosa hai ragione, si avrebbe dovuto fare morire sia la Lancia che l'Alfa Romeo quando questi marchi erano alle strette.
Cosi la Lancia sarebbe morta a fine anni sessanta, l'Alfa forse invece che nel 86 - a fine anni ottanta.
La Lancia che per molti ha fatto storia e la Lancia creata dalla Fiat, la storia della Deltona, la storia dei Rally, la storia della Beta, della Thema. La Lancia e questa.
Siamo sinceri, vuoi dire che i lancisti sognano le Lambda, le Aurelia, ma dai - sono tempi passati.
Per me lo sbaglio piu grande e stato togliere i soldi dalla Lancia e darli all'Alfa.
Anche se per me e chiaro che molti, troppi Alfisti criticano ingiustamente - vedi il peso della Brera/159 (confronta con la concorrenza e dimmi dove sono le differenze).
Tu sei perfettamente che la Fiat sino a 3 anni fa aveva l'acqua alla gola, e di pubblico dominio che un'alternativa era quella di finirla con la produzione di automobili. Ti rendi conto?
Poi, adesso non conosco la storia di Torino, ma se e uguale a quella di Milano la colpa non e della FIAT ma della citta - informati bene e guarda i fatti.
E chiaro che molte cose non sono ottime, ma se torniamo indietro nella storia trovi in ogni paese storie simili.
In Francia trovi la storia della Simca, e poi della Matra - fatte fallire per evitare 'concorrenza'.
In Germania hai la storia della NSU - che era troppo moderna e che la VW fece sparire - piu indietro nella storia c'e la Borgward etc. etc.
Caro Lui, guarda in faccia alla realtà.
p.s. fammi vedere l'Alfa che in 4.9s fai 0-100 km/h...
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