Ich bezweifle, dass Chrysler Kunden nun einfach Fiat oder Lancia fahren werden.
Im Umkehrsein werden die Fiatkunden statt einen Panda oder Punto zu kaufen, wohl kaum auf umgelabelte Chrysler Jeep oder 300 er umsteigen.
Dem Fiatnetz fehlt ganz einfach die entsprechende Kundschaft.
Mariani
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Am Anfang war Alfa
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