Danke für die schnellen Antworten!
Also Chip hat er keinen drin, das mit dem Benzindruck muss ich abklären lassen.
Zur Temperatur: im Stadtverkehr (da bin ich meistens unterwegs) heizt er relativ rasch auf etwas über 90 Grad, danach fällt er runter und pendelt dann je nach Verkehrsdichte zwischen 70 und leicht über 90.
Bei konstanter Fahrt Überland oder Autobahn steht die Temperatur dann fest bei 70. Sobald er dann wieder im Stop&Go bewegt wird, gehts wieder rauf, etwas über 90, dann fällt die Temperatur wieder.... Meine Garage habe ich schon darauf angesprochen, aber die meinten, das sei beim 156 2L TS normal. Die Temperaturwechsel machte er auch schon vor dem höheren Spritverbrauch.
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