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Zitat von lui
Meine Angaben habe ich von hier http://www.alle-autos-in.de/fiat/fia...h_a22313.shtml
Im übrigen kostet der Punto Abarth mit der 185PS an die 40'000.- gemäss Fiat Verkäufer der Autoitalia in 8048 Zürich!!! Nur schon der Esse esse Kit soll ca 7000.- kosten! Da steht ein vollausgestatteter Corsa OPC mit 1.6 T 192PS und rund 5000.- günstiger ganz klar im vorteil und auch in sachen Tuning, bin ich der meinung das man einen 1.6 Motor weiter bringt als der 1.4!
Gefahren bin ich schon beide, der Punto (155PS) geht nach meinem empfinden überhaupt nicht  ok, er hat auch 40PS weniger als der Opel. Ist mir klar das aufsteiger eines Fiat Panda Ihn gewaltig empfinden werden, aber ob die 40k für einen Punto ausgeben?!?!
gruss
lui
P.S. Sorry für OT aber der MiTo wird sich im gleichen Rahmen bewegen... |
Mito wird es auch Einsteigermodelle geben, aber da in der Schweiz bekannter-
massen die Topmodelle sich am besten verkaufen wird es so sein das sicher
am meisten von den besser ausgestatteten verkauft werden.
Ein Punto Abarth kostet mit dem 155 PS Motor und schon sehr sehr guter
Ausstattung knapp 28K und das bereits praktisch full optional, ein voll ge-
ladener kommt auf 31,5K ein Corsa GSI mit der gleichen Leistung kostet
Basis schon mehr und kommt fully loaded auf knapp 34K, ein OPC kommt
ebenfalls vollausgestattet auf knapp 37K und wie gesagt Leistung ist eines
aber das Drehmoment des 1,4 Punto Motor ist gleich wie die des Opel
OPC, fahre den schwereren Bravo nun schon seit zwei Monate und kann
garantieren dass das Ding richtig gut geht, aber wirklich richtig gut...
Abarth ist das Gesamtpaket sehr gut siehe die Bremserei die hier nicht wie
bei vielen anderen Autos ausser acht gelassen werden sondern da packen
gross dimensionierte Brembos Festsattelbremsen.
Das Assetto Corsa und Kit Esse Esse ist dann nochmals ein richtiges
Surplus, sprich die kann man dann nicht vergleichen, du bekommst eine
Sportauspuffanlage, Tieferlegungsfeder etc. und nicht nur mehr Leistung
sondern sind alles Sachen die viele Leute vielleicht woanders kaufen würden
nur wenn sie den Kit nehmen sie eben mehr davon haben weil es sich um
homologierte Komponenten handelt. So kann man auch die Leistung ganz
anders auf die Strasse bringen und der Mito soll diesbezüglich nochmals
den Benchmark setzen...
Preislich werden wir uns beim Mito in derselben Region bewegen bei sehr
guter Ausstattung schon in der Basis.