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Zitat von Petrolhead
Bin heute den 1750TB-159 gefahren: absolut enttäuschend!!!
Klar, wirtschaftlich/ökologisch bestimmt sinnvoll und trendy. Aber dieses Motörli in so einem grossen/schweren/schönen Auto macht jetzt überhaut keinen Sinn. Kein Sound, keine Laufkultur, nix. Da hat mein Diesel mehr Laufkultur. So ein Motor passt in einen VW Golf-Standart, aber nicht in ein sportlich/emotionales Auto wie ein Alfa Romeo. Fahrleistungen sind deutlich schlechter als bei meinem 2,4-Diesel ("vielleicht "kommt" er noch nach einigen tausend Km...")
In so ein tolles Auto wie den 159 gehört jetzt einfach ein anständiger Benziner-Sechs-Zylinder. Sicher kein solcher Hausfrauen-Micro-Vierzylinder.!!!! Von mir aus kann man so ein Motörchen in einem MiTo anbieten, aber SICHER NICHT im Topmodell (159/Brera) der Marke.
Klar kann man jetzt diesen Motörli schönreden: Ansprechverhalten des Turbos ist gut, Verbrauchsdaten und Emissionen erscheinen auf dem Papier auch up to date. ABER BITTE NICHT IN EINEM 159 ODER BRERA/SPIDER!!!! Da gehört ein sinnvoller, geschmeidiger Sechszylinder rein mit ansprechendem Klang und souveränem Drehmoment. Schon fast hätte ich gesagt: "wie es früher war"...
Wieder mal absolut enttäuscht von der Marken- und Motorenstrategie von AlfaRomeo. Nix begriffen. Genau so macht man diese tolle Marke kaputt und verliert den Anschluss zur Konkurrenz.
Und wer nicht dieser Meinung ist: Fahrt mal einen Mercedes C350, Anschaffungspreis hin oder her: Schon nur wenn ein Alfa einen nur halb so guten Benzin-Motor hätte, wär ich zufrieden.
Ich bleib ganz klar bei meinem 2,4 JTDM und warte in guter Hoffnung auf bessere Zeiten.
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Hallo?!?!
Anbei die Daten im vergleich: 159 2.4 JTD 20V ; 159 1750 TBi
Bechleunigung 0-100km/h: 8.3sek ; 7.9sek
Höchstgeschwindigkeit: 229km/h ; 235km/h
Zudem passt der Motor pefekt in das Auto und 'füllt' eine lücke die die liebe Konkurrenz schon lange hat! z.B. Mercedes C180 mit AMG Paket, BMW 318 mit M Paket, Audi 1.8T mit S-Line Paket u.s.w.!!!
Zum 2.4 Diesel;
- Absolut keine laufkultur und gehört meiner meinung nach Verboten in einem Alfa!
- Schlechtere Fahrleistungen trotz über 600ccm mehr was sich auch in der kosten des Unterhalts niederschlägt.
-Kein Sound, nur Lärm in allen Drehzahlbereichen! Hört sich an wie ein Lieferwagen von VW (glaglaglagla)
Gemäs div. Garagisten ist die nachfrage nach den Diesel Motoren seit erscheinen des 1750 Benziner komplett zum stillstand gekommen. Lagerfahrzeuge lassen sichn nur noch mit massiven Rabatten verkaufen und die Occ. müssen derart unter Eurotax ausgeschrieben werden das einem das liegen weh tut!
Zum Thema Hausfrauen-Motor; betrifft sowieso alles unter 8 Zylinder!
grüsse lui