Beim normalen Turbo ist es eben gerade die schlichte Optik, die mir so gefallt!
Na ja, kommt eben doch auf den Geschmack an, und das mit der Preisfrage: Kommt auf die Bedürfnisse die der Wagen befriedigen muss drauf an! Ansonsten stehe ich aber ebenfalls mehr auf Originalzustand. Ich kann nicht verstehen warum man verchromte 18"er unter einen 75er wuchten, oder den feinen Original-Grill des Turbos gegen das mehr als langweilige Faceliftpendant tauschen kann :-?
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft)
'91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft)
'94 Lancia Thema Turbo 16V SW
'81 VW Golf GL (abgemeldet)
'95 Punto GT (verkauft)
'95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft)
'95 Alfa Romeo 155 Q4 FL
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