Zitat:
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Zitat von mc
... die Aufpreisliste fällt bei allen mehr oder
weniger gleich happig aus, eher noch schlimmer als beim 159er.
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aber genau das ist doch der Punkt. Bei meinem GTA hatte ich gerade mal 3 Optionen (Xenon, CD-Wechsler und Metalic) - wenn ich den 159 SW aber gleich ausgestattet will, lege ich nochmals locker 12'000 drauf (sicherlich so 10 Optionen, darunter so Sachen wie Gepäcknetz etc. was eigentlich eh immer dabei sein sollte bei einem Kombi/Sportswagon). Alfa geht also scheinbar nicht nur von der Qualität/Positionierung her Richtung deutsche Hersteller, sondern auch bei Mehrpreise durch Optionen. Sowas ist für mich wirklich ein Killerkriterium - das letzte Mal war es nämlich umgekehrt, da habe ich mich vor dem Kauf des GTAs den mit einem 330 BMW verglichen.
Schauen wir mal wie es sich weiterentwickelt - bin mir sicher das es so in ein paar Monaten 159 "Special-Editions" gibt mit bereits vielen Optionen drin
PS: Die berechneten 70'000.00 wären netto gewesen und sogar nur mit den Standart 17" Felgen... (und dabei habe ich noch einige andere Optionen weggelassen...)