[quote=Alfa_156]NaNa, da bin ich anderer Meinung. Einfahren ok aber nach max. 2'000km ist's genug und die Karre ist dann längst eingefahren!!! Was wollt ihr? warten bis 5'000km?
.
Gut -- das Einfahren ist eine Philosophie für sich aber ich hab mein Alfa 1'000km eingefahren und dann voll guzi und das tat ihm gut: NIE Ölverbrauch, konstanter Verbrauch bis weit über 150'000km und 5 Jahre!
Zulange sollte man auch nicht warten!!
Zitat:
|
Zitat von marley
Hallo.... Ja das mit dem einfahren ist wirklich so eine sache...
Dieser motor wurde von alfa im Motorentest vor dem einbau schon über 5000km auf vollast laufen gelassen bevor er überhaupt im auto eingebaut wird....
Jeder Motorenbauer saght dir das das mit dem einfahren humpuck ist! Trozdem habe ich ihn etwa 2500km nie über 4000 umdrehungen gebracht! Ja da staunt ihr! Ja hab ihn ausgefahren! Nicht lange vollast aber genug zum sehen was das guezli bringt!
Ja du trotel, service wahr bei 3000km fällig! kleiner service öl und so weiter, ja hab ich gemacht! mach auch nen service nach dem winter nur zum schauen....
|
Tut mir leid aber das ist schrott. Einfahren muss man bis zum Oelwechsel, weil sich durch die ersten paar tausend Kilometer kleine Metallsplitter im Oel absetzen können. Der erste kleine Service bzw. Oelwechsel ist deshalb absolut wichtig und das Oel bei einem neuen Motor meist verschmutzter als ein Oelwechsel bei 100'000 km.
---
Der GTA-Motor in einem Schweizer Fahrzeug hat garantiert keine 5'000 Kilometer gemacht. Die wenigen Motoren im Jahr die heute noch getestet werden, bleiben in Italien.
----> Ausgefahren mit 248 km/h bedeutet Volllast und selbst wenn du einen GTA fährst, dauert das seine Zeit, bis der 250 km/h erreicht. Aber wer mich Trottel schimpft, hat seine Präferenzen gesetzt und wenn du dem Fiat Coupe nachtrauerst, auf Autoscout gibt es die zu Hauf.