@Alfa_156
Wegen Kleinkind, nicht-Alfa und der Unbegreiflichkeit:
Fühl mich da angesprochen und gebe zu, dass ich gewisse
Diskussionen nicht nachvollziehen kann.
Wenn der 156 GTA im einem ALFA-FORUM zur Kritik steht
und man diskutieren soll, warum man keinen Alfa mehr
kaufen soll, weil der GTA mit Frontantrieb in einem Tracktest
1,55 Sekunden hinter dem Evo7, 0,84 Sekunden hinter dem
Evo 8 oder 0,65 Sekunden hinter dem 350Z liegt (jedoch vor
einem S2000, Subi Impreza, Corvette, Saab 9-3, E55 AMG,
Type R, CL 55 AMG), dann such ich nach Verständnis. :help:
Nicht allzu ernst nehmen ( :wink: ):
Meiner Meinung nach hat's ein GTA einfach nicht verdient, wegen
dem ach so schlechten Frontantrieb und knapp nicht mal einer
Sekunde diff. auf einem fraglichen Testtrack bei einem Fahrzeug-
kauf zur Diskussion zu stehen. Zwischen den beiden Karren liegen
für mich als Alfisti mehrere Welten (nur schon Aussehen und Innen-
raum usw..).
Zur Frage, was macht Alfa falsch,
dass immer mehr abspringen:
Es gibt in jeder Marke Wechsler, die Verkaufszahlen und der Erfolg
von Alfa (NICHT FIAT) belegen, dass Alfa mehr richtig als falsch
macht. Man verbindet Sportlichkeit mit Eleganz und Komfort, kom-
promisslose Kisten (wie z.B. der Mitsu Evo) gibt's momentan nicht,
ob das ein Fehler ist oder nicht, darüber lässt sich streiten.
Weil im Forum einer einen Mitsu und einer einen Volvo kauft, muss
nicht heissen, dass "immer mehr abspringen". Hier noch was für die
Statistiker:
Verkaufszahlen Alfa Romeo Jan. - Okt.: 4'237 (Vorjahr 3'797) + 11,6 %
Verkaufszahlen Mitsubishi Jan. - Okt.: 3'970 (Vorjahr 4'392) - 9,6 %
Wer muss was tun, damit..? :hmm: :wink: 8O
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