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#241
20.05.2005, 07:25
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Twin Towers
@alfapazzo & mc: Naja, ich persönlich würd's nicht so moralisch nicht so prikelnd finden die Dinger wieder identisch aufzubauen. Aber das kann man nat. genau so dafür argumentieren. Ich hätte einfach 2 Probleme damit:
Es wäre sicher hochprovokativ und nur eine Frage der Zeit, bis es Osamas Verein wieder versuchen würde. Wer bitte will noch ein Büro mieten in den Gebäuden? gruss
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven 
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#242
20.05.2005, 07:36
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Sehe das genau so wie Rosso....wer soll da schon wieder mit einem gutem Gefühl arbeiten können???
Sobald du irgednwo ein Flugzeug siehst, denkst du genau an den 11. September und somit meiner Meinung nach keine so gute Idee die Towers wieder aufzubauen!
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#243
20.05.2005, 08:26
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Zitat:
Die Amis denken da ein bisschen anders, die Wörtchen würde/hätte/könnte usw. sind im Wortschatz eher nicht vorhanden, stattdessen braucht man werde/habe/kann. Hab bei einer internationalen Firma mit Amis gearbeitet. x-Aufträge, die in der CH abblitzten (würde Probleme geben, könnte nicht klappen, hätte ein Risiko... usw.) haben die Amis mit Bravour und Erfolg erledigt. NO FEAR 
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#244
20.05.2005, 08:36
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...und warum soll der Osama nicht den/die neuen Tower angreifen, nur weil er anderst aussieht ? Das spielt dem glaube ich kaum eine Rolle !
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#245
20.05.2005, 08:51
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Osama
@ Alfapazzo: Natürlich nicht - aber es ist sicher provokativer wenn da eine exakte Kopie steht, für mich wär's auf alle Fälle so - auch wenn ich nicht gerade als Referenzobjekt dienen kann in der Beziehung
 @mc: hm... ich hab nen Bericht darüber gesehen. Ihr habt recht, die New Yorker möchten auch das originale WTC wieder haben. Aber anscheinend möchte da keiner reinziehen. Sogar ein das westentlich kleinere WTC 7 am nördlichen Rand des Ground Zeros ist nur zo 40% vermietet. Und das die Amis was 9/11 anbelangt nicht einfach weiter machen haben wir ja schon oft gesehen. gruss
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven Geändert von rosso (20.05.2005 um 09:09 Uhr).
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#246
20.05.2005, 14:56
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Neue Wege in der Pori Kühlung
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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#247
20.05.2005, 15:11
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Zitat:
Hehehe so geil  Hätte da noch ein par hübsche "Itaniumli" , die ich versenken könnte und dann... let's see what's happens 
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Lancia Delta Integrale Evo
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#248
20.05.2005, 15:13
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Zitat:
Ich denke dass sich diese Fragen nicht beantworten lässt. Provozieren hin oder her, Angriffsziele gibts da genug.
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Lancia Delta Integrale Evo
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#249
23.05.2005, 14:08
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Mitsubishi Motors schmiert ab
Der japanische Autohersteller Mitsubishi Motors ist wegen sinkender Verkaufszahlen in den USA und auf dem heimischen Markt tiefer in die roten Zahlen gerutscht. Schon jetzt stellt sich der Konzern auf eine negative Bilanz für das laufende Geschäftsjahr ein.
 Der Mitsubishi Pajero Sport Der Nettoverlust verdoppelte sich in dem zum Ende März abgelaufenen Geschäftsjahr 2004/05 auf 474,79 Mrd. Yen (rund 3,5 Mrd. Euro), wie das Unternehmen am Montag in Tokio mitteilte. Im Jahr zuvor lag der Verlust noch bei 215,42 Mrd. Yen. Ein Verlust in der erreichten Größenordnung war von Experten erwartet worden, Mitsubishi selbst hatte im Januar einen Verlust von etwa 472 Mrd. Yen abgekündigt. Hoffnungsschimmer Europa Der Umsatz ging um 16 Prozent auf 2,12 Billionen Yen zurück. Auf dem europäischen Markt hingegen verzeichneten die Japaner leichte Zuwächse, hauptsächlich mit dem neuen Kompakt-Modell Colt, das in einem Werk mit dem "Smart Forfour" gebaut wird. Der weltweite Absatz ging um 14 Prozent auf 1,31 Millionen Fahrzeuge zurück, in Japan brach er um 37 Prozent ein. Vertuschte Produktionsmängel haben das Image des Konzerns in der Vergangenheit schwer beschädigt. Mit systematischer Verschwiegenheit hatte Mitsubishi Motors Rückrufaktionen verhindern wollen. Der operative Verlust stieg auf 128,54 Mrd. Yen von 96,85 Mrd. Yen. Er lag damit etwas unterhalb der von Analysten geschätzten 135 Mrd. Yen. Mitsubishi Motors gehört noch zu rund einem Fünftel dem DaimlerChrysler-Konzern, der vor einem Jahr aus der weiteren Finanzierung der Japaner ausgestiegen war. Mitsubishi Motors ist der einzige unter Japans Autobauern, der Verluste schreibt. Die meisten Konkurrenten wie Toyota, Nissan, Honda und Mazda hatten zuletzt Rekordergebnisse vorgelegt.
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car!
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#250
27.05.2005, 13:44
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Besser spionieren mit Googel
Diesen Artikel müsst Ihr mal lesen: http://www.spiegel.de/netzwelt/polit...357512,00.html
gruss rosso
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Linear-Darstellung
