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Schau mal im autoscout nach - hat schon ein paar drinn.
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von kärnten nach stans genügt....hier steht ein schwarzer und ein roter 500er:-)) uuuuund ein ganz alter...der richtige, das original:-) |
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Habe es gerade überprüft. Von den vier Angeboten sind zwei direkt eine Lüge weil nicht vorhanden. Die beiden anderen Anbieter reden nur nicht davon, dass die Autos in Italien zugelassen wurden. Es gibt für die Schweiz keine Neuwagen, jeder Cinquecento in Italien muss in Verkehr gesetzt werden und mit Nummer eines privaten Besitzers vom Hof rollen. Damit ist jeder Fiat 500 heute per se eine Occassion und für diesen Status sind die Preise überrissen.
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Dann würde der liefernde Händler ein Problem bekommen. Von Fiat erfolgte die Weisung, nur an Private Käufer auszuliefern die den Wagen mit lokaler Anmeldung und gültigen I-Autokennzeichen vom Hof fahren. Damit ist jedes Auto in Italien imatrikuliert und es sollte keine Exporte geben, die ohne I-Anmeldung laufen. Natürlich ist es so, dass es immer wieder Ausnahmen gibt, der italienische Verkäufer läuft aber Gefahr, die Zuteilungen zu verlieren, die er dringend für seine Kunden braucht.
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@Didi, sei nicht so naiv....... verkauft ist verkauft, ohne wenn und
aber. gruss iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein |
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Aktuelle Lieferfrist (in Frankreich, wo der 500 bereits erhältlich ist) 8! Monate
In der Schweiz wurden die ersten Autos für rund 30'000 verkauft (kenne 1 Fall) |
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Zitat:
Uela Anto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! was wird mich der ABARTH kosten? ca. natürle.... Gruss OT: PS... melde mich baldmöglichst
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"This is just a great bass so I‘m very lucky to have it. Plus, not only do I have it but I got it for free because I‘m a big pompous rock-star. And, the richer you get, then they start giving you stuff for free. Like you really need it, right? Isn't that weird?" - Flea ..i Quadrifogli non crescono più.. |
#149
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Zitat:
@iwan stimmt schon. Bin auch nicht naiv, habe aber die eine oder andere Story gehört. Beim Export ohne Zulassung hat der Hersteller ein Wörtchen mitzureden und wie ich von einem deutschen Fiat-Händler hörte, hat er drei Autos exportieren wollen und keine Papiere erhalten. Papiere gibt es nur für Fiat 500 mit italienischer Zulassung, womit die hier erhältlichen Autos dann Occasionen sind. Ist für mich ein Unterschied, für andere spielt das keine Rolle.
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@ Didi, wo soll da das Problem sein, wenn du das Auto in Italien kaufst dort
wieso auch immer dann kurz einlöst und es dann in die Schweiz überführst und hier einlöst bleibt das Datum der 1. Inv. unverändert, Neuwagen bleibt er ja wegen dem trotzdem... |