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also finde den Alfa Romeo Gt schöner als den Brera.
Und in schwarz finde ich, sieht er nicht so gut aus, da Die Formen nicht so zur geltung kommen. Dies ist mein Auto, Alfa GT: |
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@iskandria
Die beiden Vergleiche in Ehren aber ich denke, der Entscheid fällt auf einer anderen Ebene. Deshalb wird der Occasionsmarkt nur wenig Einbussen erleben. War ja das letzte Jahr schon so, dass kaum mehr 3.2 Liter GT verkauft wurden, weil der Brera angekündigt war. Man wird es aber sehen, wie das wird. Sicher ist, es soll ja beim GT ein Facelift geben und wenn das gelingt, wird der dem Brera wohl stärker ähneln.
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#33
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Facelift bei GT
Facelift? ....warum bist du da so sicher? Bisher gibts viele Gerüchte... kennst du zuverlässige Quellen?!?
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#34
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Zitat:
macht das Sinn? dann sehen sich die beiden ja noch ähnlicher.. .. |
#35
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Grauen
Naja, mir graut jetzt schon von dem Facelift. Ich finde keine der kürzlich gelifteten Alfas gelungen, der 156 mal ausgenommen
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#36
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Man muss dort wirtschaftlich denken. Der GT ist noch zu jung um eingestellt zu werden. Die Verkäufe sind durch den Brera aber verschwindend klein, deshalb kommt das Facelift.
Ich habe noch nichts gehört dazu, ausser dass es im Herbst 2006 so weit sein soll. Meiner Meinung nach könnte es dann drei Einzelscheinwerfer geben, was dem GT nicht schlecht stehen wird...
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#37
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Zitat:
...dann hätten sie eine der beiden Karren gar nicht erst bringen sollen! |
#38
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da gebe ich Alfa_156 vollkomen recht! ist völliger Blödsinn, finde mit zwei Coupes nehmen sie sich die Kunden gegenseitig weg..............
Gruss
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"Ich kam, sah und siegte!" |
#39
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Zitat:
Wie dass ? Schlussendlich sind es doch 2 Alfas, da spielt es für ALFA keine Rolle welchen der beiden gekaift wird. Der Wirtschaftliche Aspekt, welcher meiner Meinung nach von Alfa_156 angesprochen wird, bezieht sich auf die Entwicklungs- Produktions- Marketingkosten usw., welche man für ein anders Projekt hätte investieren können, z.B Kamal oder was auch immer. Ich kann mich da täuschen, doch die Investition, bzw. der Entscheid zwei praktisch gleiche Autos auf den Markt zu bringen, wird sich nicht lohnen.
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Lancia Delta Integrale Evo |
#40
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Zitat:
Mich würde noch interessieren ob der neue motor verwendet wird. oder werden da zwei 3.2 parallel laufen? |