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#1
29.09.2005, 16:01
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Spider 2000
Ich überlege mir, einen Alfa Apider jg. ca. 1985-1990 zu kaufen, für mich einfach das absolut schönste Cabrio! da ich kein riesiger Autokenner bin, verunsichern mich gewisse Kommentare meiner Kollegen. Das Echo ist immer etwa gleich: den Wagen kannst du im Winter vergessen, der Spider hat ständig irgendwelche Macken, Reparaturen sind sauteuer, etc. etc.
Ich bin kein grosser Bastler und hege und pflege mein Auto auch nicht regelmässig. Deshalb meine Fragen an Euch: - Würdet Ihr mir trotz allem zum Kauf raten? - Wenn ja, worauf habe ich besonders zu achten? - Was ist wichtiger: älterer Jahrgang und tiefe Kilometerzahl oder umgekehrt? - Kann man den Spide auch geniessen, wenn man kein Fachmann/Bastler ist? - Kann man sich halbwegs auf den Wagen verlassen? Ich weiss, sehr viele Fragen  Wäre aber um jeden Tipp dankbar!Besten Dank im Voraus! 
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#2
29.09.2005, 19:47
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Hallo
ist nur neid. Also mein Bruder hat ein 2.0 TS Spider. Er hat für den Winter ein Hardtop und fährt das ganze Jahr mit diesem Wagen.
Was soll den so die Gerüchte sein? Ich kann dir bestätigen, dass Auto ist fast gleich so gut wie ein Limousine (Ausser den platz :-)) Service und Verbrauchfreundlich ist er auf jeden Fall! Gruss fventi
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#3
29.09.2005, 19:57
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Spider
Zitat:
@fventi: Er spricht nicht vom aktuellen Model. Hier mal die Kaufberatung von alfisti.net, ist mir so auf die Schnelle eingefallen  gruss
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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#4
31.10.2005, 20:26
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hallo zurico
also Alfa macht immer Spass, auch wenn Du mal irgendwo liegenbleibst, bis dorthin macht es auf jedenfall Spass.
Ich habe einen Fastback Serie 115.07 Jg73 1600er. Ich war mit diesem im Frühjahr in England, England ist zu empfehlen, sehr viele Kurven, und wenig Verkehr. Ein Spider eignet sich wunderbar um um die Kurven zu hetzen. Die Gummilippe ist der günstigste, weil durch Alfa ein wenig verbastelt, dem Fahrspass tut das aber nichts. Im Winter würde ich dir ein Spider oder sonst ein Klassischer Alfa nicht empfehlen. Dieser belohnt es mit beschleunigtem rosten, und das ist für jeden Alfa schade. Und noch ein Typ, bevor du deinem besten Teil so richtig die Sporen gibst, fahr ihn bei gemässigter Drehzahl richtig schön warm, danach gib richtig Gas!! Gruss Giulietta
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#5
20.11.2005, 20:13
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Alfa Spider
Ciao Zurigo..
Dass der Spider das schönste Cabrio ist, ist doch klar :-) Wenn Du Deinen Spider hegst und pflegst, dann wird er Dir sicherlich lange Freude bereiten. Alfa ist halt eben Kult... Hier meine "bella" 1750 Spider Jahrgang 1970, 87-89 Komplettrestaurierung, und seither nur im Sommer und bei schönem Wetter gefahren. Also, wenn Du den richtigen gefunden hast... schlag zu... :-) Gruss Marco
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Linear-Darstellung
