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#61
02.03.2011, 08:38
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Zitat:
Na das lässt mal hoffen.... schon lange nicht mehr so ein Fahrzeug gesehen das mir auf Anhieb gefallen hat.... ...das ich auch kaufen würde... ...speziell wenn der Preis bei den avisierten 45K plus Steuer sein wird.... 
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval 
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#62
02.03.2011, 23:55
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Alfa Visione bestellt 30 Exemplare zu max 49'000 Euro
Hallo zusammen.
Wir können noch lange hoffen. Weder wir noch die Alfisti entscheiden, sondern der Händlerkreis. Bestellen die ersten grossen Händler und Importeure genügend Material, wird der Wagen wohl gebaut. Denn ein Spider und ein Coupé wird es sonst keines mehr geben im Programm. Auf Alfa visione machen wir nun Nägel mit Köpfen und bestellen 30 Exemplare, Preis maximal 49'000 Euro. Das sind rund 70'000 Franken. Ich hätte meinen gerne ohne Dach weiss aber nicht ob es den Spider von Anfang an gibt. Wer mitmachen will soll sich bitte melden. Ich werde bei Alfa Romeo auch nachfragen ob ich einmal mit dem Conzept eine Runde drehen kann. Ich hatte eine Einladung mit dem MiTo GTA Conzept, allerdings konnte der Termin nicht mehr realisiert werden weil man das Projekt stoppte.
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News und Stories zu Alfa Romeo: http://www.alfavisione.net Gruender von http://www.alfa-news.ch und http://www.alfanews.blogspot.com
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#63
03.03.2011, 08:07
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Zitat:
Also, wenn AlfaVisione zahlt, kannst Du nun 31 bestellen....Herzlichen Dank Diddi.....gruz
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www.alfistivirus.ch http://www.4cpassionmeeting.com http://4c-club-schweiz.ch/de/ https://www.facebook.com/4cclubschweiz https://www.instagram.com/alfistivirus/ https://www.twitter.com/alfistivirus * Meine aktuellen Autos: -AR GTV Spider 3.0 LE 2003 -AR Brera Italia Independent LE 2010 -AR 4C Coupe 2013 -AR 4C Spider 2017 -AR Stelvio 2018 -AR 147 GTA 2004 -AR 156 SW 2.5 2005 -AR Giulia QV -AR GTV6 2.5 1983
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#64
03.03.2011, 14:19
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Das ist was...
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#65
05.03.2011, 13:53
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Na dann besteht doch noch Hoffnung das der Mito und der Giulietta Quadrifoglio in naher Zukunft auch mit TCT angeboten wird ??
Ich werde auf den Giulia warten, dann werde ich weiter sehen, der 4C gefällt mir gut, ist ein "FUN" Auto...könnte ich mir gut vorstellen um zur Abreit zu fahren  Wird der Giulia noch dieses Jahr präsentiert, oder erst nächstes Jahr ? Ich hoffe Sie bringen das TCT "ENDLICH" für alle Motorisierungen... !!! Wenn es den Mito Quadrifoglio mit TCT gegeben hätte, dann hätte ich ihn schon lange in meiner Garage als City Car Gruss, cyber....
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#66
05.03.2011, 14:02
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Zitat:
besser so als von anfang an auf alle motorisierungen und dann soviele probleme wie VW damit zu haben... oder? ;-))
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#67
05.03.2011, 18:13
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Zitat:
Welche Probleme hat den VW...wenn ich mich richtig erinnere, ist VW die Automarke die am wenigsten Problemen von allen hat !?! Jungs bleiben wir mal sachlich uns legen die Alfa Brille mal auf die Seite, wenn du mit Auto und Problemen anfangen willst, dann ist der Vergleich Alfa gegen VW ziemlich schlecht, meinst du nicht auch. Hast du eine Ahnung wieviele Autos VW im Jahr verkauft und wie viviele Alfa verkauft, wenn du dann die verschiedenen Probleme an den Auto prozentual anschaust, sieht Alfa ziemlich schlecht gegen VW aus. Aber lassen wir das, hat doch gar nichts damit zu tun, ich denke nicht, das Alfa das TCT nicht mit allen Motorisierungen von anfang bringt, weil VW damit Probleme hatte  Hat eher mit Produktionskosten etc. zu tun, denke ich mal Und glaube mir, ich fahre seit 20 jahren Alfa Romeo, Alfa hat schon vieles raus gebracht was sich danach als schlecht heraustellte oder Probleme machte, also lassen wir den Vergleich mit VW lieber sein. Man muss manchmal die Sachen mit ein bisschen mehr objektivität angehen Alfa Herz ist gut und gefällt mir auch, aber davon kann Alfa nicht leben, wenn Alfa nicht gefressen werden will muss sie Gas geben und zwar schnell. Ansonsten haben wir bald an unseren Alfas Teile mit dem VW Logo drauf, wie zum Beispiel Lamborghini auf seinen Teilen zum Teil 4 Ringe hat  Gruss, cyber.........
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#68
05.03.2011, 19:23
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Frag doch mal einen VW Mechaniker resp. ich weis von Leuten von der Amag das das DSG Probleme macht, auch die Kochen nur mit Wasser
Vieles bekommt der Kunde einfach nicht mit. Das Image von früher haftet leider Alfa und Fiat immer noch an, man spricht immer noch von Rost und anderen Problemen, was aber bei anderen Marken heute das grössere Problem ist oder sind den rostende E46 BMW oder die grossen Probleme mit der Hinterachse der E46er Baureihe nur Märchen?? Dies nur so als BeispielCamillo hat leider schon recht, erkundige dich mal Wenn VW so gut ist müsstest du doch einen VW fahren oder nicht?
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!!
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#69
05.03.2011, 19:28
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@cybernet: VW die Marke mit den wenigsten Problemen von allen? Woher hast
du das, aus der Autobild? Die Autoindustrie rechnet da aber ganz anders, da gibt es entsprechende Kennzahlen die auf das Stk. gerechnet werden, Tatsache ist das VW sicherlich nicht bei denen ist die da vorne dabei sind, Alfa Romeo, im direkten Vergleich mit den VW Produkten z.T. sogar noch einiges besser dasteht, dazu in CSI Kundenumfragen steht sogar Alfa Romeo noch vor Audi der "Premiummarke" des VW Konzern. Das sind Tatsachen und nicht Journalistengeschreibsel. Was die DSG Betrifft bei der VW Gruppe so sind diese sicherlich nicht unbehaftet von Problemen, auch hier unabhängig von Journalistengeschreibsel und Forumblaba gab es bei den Getrieben Rückrufaktionen, sprich etwas was sich jeder Hersteller gerne sparen will wenn es nicht Sicherheitsrelevante Probleme sind, da solche Aktionen nur Geld kosten.
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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#70
06.03.2011, 13:56
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Okay, vielleicht habt ihr ja Recht.
Übrigens, ich fahre VW (nicht nur ) seit 2006 für zur Arbeit Ich habe einen VW Passat Variant 3.2 V6 4motion mit DSG und hatte so einiges an Problemen mit dem Auto, aber mit dem DSG hatte ich bis anhin noch nie Probleme. Ich denke ich werde nie mehr ein VW kaufen, das liegt letzendlich nicht an den "kleinen" Problemen die ich damit hatte, sondern an meinen persönlichen Bedürfnissen. Ich fahre am liebsten ein Auto mit "sportlicher" Automatik und Allrad, da kam mir damals dieses Auto gelegen da ich auch noch auf genügend Platz angewiesen war, ich jedoch kein Van wollte. Nun kann und darf es wieder etwas kleineres ein, also bin ich am schauen was es das nächste Jahr sein könnte. Wie gesagt, wichtig für mich ist eine gute sportliche Automatik, das TCT soll Top sein, auf Allrad kann ich verzichten, sprich muss nicht unbedingt sein und ist kein Killerkriterium mehr, wäre aber schön (nice to have). Der 4C wird zu klein sein, der Giulietta bekommt man mit "starkem" Motor "noch" nicht mit TCT, die Giulia weiss man noch nicht was kommen wird. Mein Traum wäre eine Giulia mit dem 1750 Motor (250PS), TCT und Allrad oder Hinterradantrieb. Das könnte dann mein nächster sein Mal sehen... Gruss, cyber...
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