Alfa Romeo Mi.To ("Sprint Coupe") - Seite 46 - Alfa Forum Schweiz
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  #451  
Alt 15.05.2008, 17:47
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Zitat:
Zitat von Frescy
trotz glubsch-äuglin hat alfa designmässig in dieser kleinklasse wieder was auf die beine gestellt was seinesgleichen sucht...oder nicht!!??


Seinesgelichen sucht????

es gibt doch hunderte von asiatischen Kleinwagen, die in diesem Lego-Design daherkommen...

Den würde ich nicht mal anschieben...lieber gleich abfackeln.....
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"This is just a great bass so I‘m very lucky to have it. Plus, not only do I have it but I got it for free because I‘m a big pompous rock-star. And, the richer you get, then they start giving you stuff for free. Like you really need it, right? Isn't that weird?" - Flea


..i Quadrifogli non crescono più..

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  #452  
Alt 15.05.2008, 18:52
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Was nützen 185 PS wenn diese Gurke 1400kg wiegt
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Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen.
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  #453  
Alt 15.05.2008, 21:08
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Auf einigen Fotos sieht er gut aus (wie zum Beispiel im 2.) und auf anderen nicht...

Anfangs ist mir die schöne schwarze Umrandung der Frontscheinwerfer aufgefallen... Doch dann habe ich das Logo auf dem Heck gesehen Shocked

Es gibt übrigens 2 verschiedene Heckschürzen stimmt das?
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  #454  
Alt 15.05.2008, 21:20
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speedy123 speedy123 ist offline
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Das Logo ist wirklich übelst. Könnte gerade so gut auf ner Kaffeemaschiene kleben...
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  #455  
Alt 15.05.2008, 22:14
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Zitat:
Zitat von lui
Was nützen 185 PS wenn diese Gurke 1400kg wiegt

1.400 KG wird der ja auch nicht wiegen. Der Fiat Grande Punto wiegt ca. 1100 KG. Da wird der MiTo nicht viel mehr wiegen. Und mit 155 und 185 Turbo PS geht´s richtig ab.

Das Logo finde ich auch häßlich. Aber es wurde so gevotet ! Nicht von Alfa Romeo sondern vom "Volk".
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  #456  
Alt 16.05.2008, 00:50
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Bei einer kurvigen Passfahrt dürfte der fette 159 3.2 beim stärkeren Turbomotor wohl das Nachsehen haben...
Allrad heilt nicht alle Wunden
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft)
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  #457  
Alt 16.05.2008, 06:17
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Zitat:
Zitat von alfaitalo
Das Logo finde ich auch häßlich. Aber es wurde so gevotet ! Nicht von Alfa Romeo sondern vom "Volk".

Und genau die kaufen den MiTo dann hoffentlich auch
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  #458  
Alt 16.05.2008, 06:34
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Das Projekt "fröhliches Kleinwagenbauen in Turin" wird von mir aus gesehen mächtig in die Hose gehen...

Anstatt endlich mal ein (heckgetriebenes) Coupe/Spiderli zu bringen, wird so ne Zwiebackfräse hergestellt, welche in Hässlichkeit kaum zu toppen ist.

Den könnt ihr mir nicht schönreden. Ergo, dass ihr dass Sätzchen von mir hört, "also so schlecht sieht er nicht aus" oder so werden noch einige Dekaden vergehen

Da ist doch so ein Design-Doofi um einen Grande Punto herumgeschlichen und hat sich gedacht, pah dass kann ich auch. Und was ist das Resultat?

Eine italienische Reisschüssel.....
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  #459  
Alt 16.05.2008, 07:19
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Zitat:
Zitat von QV
Das Projekt "fröhliches Kleinwagenbauen in Turin" wird von mir aus gesehen mächtig in die Hose gehen...

Anstatt endlich mal ein (heckgetriebenes) Coupe/Spiderli zu bringen, wird so ne Zwiebackfräse hergestellt, welche in Hässlichkeit kaum zu toppen ist.

Den könnt ihr mir nicht schönreden. Ergo, dass ihr dass Sätzchen von mir hört, "also so schlecht sieht er nicht aus" oder so werden noch einige Dekaden vergehen

Da ist doch so ein Design-Doofi um einen Grande Punto herumgeschlichen und hat sich gedacht, pah dass kann ich auch. Und was ist das Resultat?

Eine italienische Reisschüssel.....

Das mit dem Heckantrieb und Spiderli ist ja schön und gut, aber Geld verdient man kaum damit. Bevor man Nischeautos bauen kann, muss ein Hersteller eine solide Palette von Modellen haben die Geld in die Kasse bringen. Siehe Audi oder BMW, die hatten vor 20Jahren auch keine Nischen sondern erst als man die Brot und Butter Autos gut verkauft hat, begann man mit den "Spezielen" Modelle. Da der MiTo grössten Teils sich die Teile mit dem Punto teilt sind die Kosten in einem vernünftigen Rahmen. Der MiTo wird sicher nicht der Verkaufsschlager, aber mindest wird über Alfa wieder gesprochen.

saluti
WPA
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  #460  
Alt 16.05.2008, 07:24
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Zitat:
Zitat von wpa
Das mit dem Heckantrieb und Spiderli ist ja schön und gut, aber Geld verdient man kaum damit. Bevor man Nischeautos bauen kann, muss ein Hersteller eine solide Palette von Modellen haben die Geld in die Kasse bringen. Siehe Audi oder BMW, die hatten vor 20Jahren auch keine Nischen sondern erst als man die Brot und Butter Autos gut verkauft hat, begann man mit den "Spezielen" Modelle. Da der MiTo grössten Teils sich die Teile mit dem Punto teilt sind die Kosten in einem vernünftigen Rahmen. Der MiTo wird sicher nicht der Verkaufsschlager, aber mindest wird über Alfa wieder gesprochen.

saluti
WPA

stimmt, auch schlechte Werbung ist Werbung.... aber stell dir nur mal vor, das Teil weist (noch dazu) technische Kinderkrankheiten auf... Dann wird ebenfalls (wieder) über Alfa gesprochen. Und diese Geschichten kennen wir ja zur Genüge....

Jedenfalls hätte mir so eine Front viel besser gefallen...

http://www.grande-punto.de/attachmen...achmentid=5243


und klar kann man aus Kostenersparnisgründen auf anderen Plattformen aufbauen.... könnte man aber auch in schön machen

QV
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