Der Fiat Konzern - Alle Themen zum Gesammtkonzern hier rein - Seite 84 - Alfa Forum Schweiz
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  #831  
Alt 03.06.2011, 09:51
Benutzerbild von mariani
mariani mariani ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 25.06.2002
Beiträge: 1.077
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Aus diesem Grund hat Fiat offenbar keinen müden Euro mehr für die Entwicklung neuer, europäischer Modelle.
Während andere Hersteller richtige Modelloffensiven zünden, ist bei Fiat gähnende Leere.
Ausser, dass ganze Fahrzeugsegmente nicht mehr angeboten werden wird selbst an bestehenden Modellen, zb. Bravo keine Schraube mehr gedreht. Bravo Sportwagon?, Bravo Abarth? Bravo Evo?
Fehlanzeige!
Fiat lässt sich heute praktisch auf das Modell 500 reduzieren.

Mariani
__________________
Am Anfang war Alfa
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  #832  
Alt 07.06.2011, 17:33
Benutzerbild von rosso
rosso rosso ist offline
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Beiträge: 3.055
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Daumen runter Der Marchionne Effekt

Das sind doch die Wirkungen des Marchionne Effekt: Er dreht der Entwicklung immer mehr den finanziellen Hahn zu.
__________________
Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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  #833  
Alt 07.06.2011, 22:50
Benutzerbild von The Boxer
The Boxer The Boxer ist offline
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Registriert seit: 18.04.2004
Beiträge: 1.082
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Zitat:
Zitat von mariani
Fiat lässt sich heute praktisch auf das Modell 500 reduzieren.

Da muss ich Dir absolut zustimmen. Aber ehrlichgesagt wäre dies das einzig Richtige, was sie machen sollten. Denn FIAT konnte immer etwas: Kleinwagen bauen. Vom Rest hätten sie die Finger lassen sollen.
__________________
'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft)
'91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft)
'94 Lancia Thema Turbo 16V SW
'81 VW Golf GL (abgemeldet)
'95 Punto GT (verkauft)
'95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft)
'95 Alfa Romeo 155 Q4 FL
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  #834  
Alt 08.06.2011, 11:02
Benutzerbild von QV
QV QV ist offline
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Registriert seit: 04.04.2004
Beiträge: 1.146
Standard und....

was ist mit dem 131er?
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"This is just a great bass so I‘m very lucky to have it. Plus, not only do I have it but I got it for free because I‘m a big pompous rock-star. And, the richer you get, then they start giving you stuff for free. Like you really need it, right? Isn't that weird?" - Flea


..i Quadrifogli non crescono più..

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  #835  
Alt 09.06.2011, 07:45
Benutzerbild von Milano
Milano Milano ist offline
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Registriert seit: 26.08.2005
Beiträge: 459
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da fragt man sich doch langsam, was sie sich von der zukunft erhoffen?
respektive: muss man sich als alfista heute schlecht fühlen, wenn man in anderen marken das sieht/findet, was man von alfa erwartet?

ist man nach so langer zeit noch bereit kompromisse einzugehen?

ich will keinen mito und keine giulietta... die autos sind gut, aber es ist nicht das was ich suche... and now?
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Alfa Romeo per sempre!
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  #836  
Alt 09.06.2011, 11:02
volker hauser volker hauser ist offline
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Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
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Zitat:
Zitat von The Boxer
Da muss ich Dir absolut zustimmen. Aber ehrlichgesagt wäre dies das einzig Richtige, was sie machen sollten. Denn FIAT konnte immer etwas: Kleinwagen bauen. Vom Rest hätten sie die Finger lassen sollen.

weiser spruch

ja und die kleinwagen am besten noch in polen ... dann stimmt auch die qualität.

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  #837  
Alt 09.06.2011, 11:58
Benutzerbild von maralfa
maralfa maralfa ist offline
Member
 
Registriert seit: 14.04.2006
Beiträge: 264
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will denn fiat überhaupt noch autos bauen?

haben sie sich nicht darauf speziaisiert überall finazhilfen, förderungen, ünterstützungen und dgl abzusaugen...
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  #838  
Alt 09.06.2011, 14:12
Benutzerbild von evo
evo evo ist offline
Alfa Forum Inventar
 
Registriert seit: 01.07.2002
Beiträge: 2.908
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Berücksichtigen sollte auch das mit dem Zusammenschluss mit Chrysler die
Karte komplett neu gemischelt wurden, bzw. werden mussten. Sprich sämtliche
Motoren, Plattformen etc. mussten reduziert, z.T. neu konzipiert oder angepasst
werden um sowohl konform in EU wie auch dem US Markt zu sein. Der 500 wurde
ziemlich massiv verändert unter dem Blechkleid, was Unsummen verschlungen
hat, mal schauen was die Zukunft bringt.

Vom ganzen Umbruch ist sicherlich Alfa am stärksten betroffen wo die Palette
extrem zusammengekürzt wurde auf praktisch zwei Modelle. Hoffe das da die
Durststrecke nicht den Hungertod bedeuten wird....
__________________
The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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  #839  
Alt 14.06.2011, 14:58
xbertone xbertone ist offline
Freak
 
Registriert seit: 31.10.2002
Beiträge: 1.039
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Interessante ppt vom Fiat für Investoren.

http://www.fiatspa.com/it-IT/investo...stors_June.pdf
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  #840  
Alt 14.06.2011, 20:05
Benutzerbild von AJesse
AJesse AJesse ist offline
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Registriert seit: 03.06.2004
Beiträge: 1.416
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Zitat:
Zitat von evo
Vom ganzen Umbruch ist sicherlich Alfa am stärksten betroffen wo die Palette
extrem zusammengekürzt wurde auf praktisch zwei Modelle. Hoffe das da die
Durststrecke nicht den Hungertod bedeuten wird....
Dodge ist auch bös gebeutelt worden... Die sich gut verkaufenden Pickups sind eine neue Unterfirma (Ram) und der Rest... naja der Charger ist auch nur eine Chrysler 300 Abänderung. Der Journey wird als Freemont verkauft, und der Rest... dümpelt auch

Ein Szenario wäre dass Dodge und Alfawie Chrysler und Lancia behandelt werden...
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