Schwungrad wuchten beim V6, wie? - Alfa Forum Schweiz
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  #1  
Alt 19.01.2005, 20:16
Höbber Höbber ist offline
Member
 
Registriert seit: 14.09.2002
Beiträge: 155
Standard Schwungrad wuchten beim V6, wie?

Mörger

da ich ein bischen an meinem Schwungrad rumgefräst habe, müsste ich ja das Ding neu wuchten.

Nur geht das ja nicht einfach so, da das Schwungrad ja nicht ausgewuchtet ist. Auf der Motorseite sieht man eindeutig eine Asymmetrie.

Trotzdem sieht man aber auf dem originalen Schwungrad Bohrungen zum Wuchten.

Nur wie soll das funktionieren?

Muss ich mitsamt Kurbelwelle und Riemenscheibe wuchten?

Was halten dann die Lager davon, wenn ich die auseinandernehmen muss?
Dann könnte ich die ja gleich neu machen?

Gruss

Höbber
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  #2  
Alt 20.01.2005, 16:22
quasi01 quasi01 ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 07.09.2003
Beiträge: 567
Standard

Zitat:
Zitat von Höbber
da ich ein bischen an meinem Schwungrad rumgefräst habe, müsste ich ja das Ding neu wuchten.

Dann könnte ich die ja gleich neu machen?

sagmal, willst du uns hier verarschen?

Gruss martin
__________________
Oo==V==oO
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  #3  
Alt 20.01.2005, 18:20
Benutzerbild von Chris 75
Chris 75 Chris 75 ist offline
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Registriert seit: 14.01.2004
Beiträge: 1.628
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Normalerweise dreht man doch ein Schwungrad ab ?? gruss Christoph
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!!
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  #4  
Alt 20.01.2005, 22:57
Höbber Höbber ist offline
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Registriert seit: 14.09.2002
Beiträge: 155
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Drehen, Fräsen, wo ist da der Unterschied?

Das Material ist auf jeden Fall weg. Ne so grosse Drehmaschine habe ich halt net. Man kann schliesslich nicht alles haben.

Wie auch immer, wie kriege ich das Ding gewuchtet?
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  #5  
Alt 21.01.2005, 00:44
volker hauser volker hauser ist offline
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Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
Daumen runter

legs auf ne eieruhr
genau bei 5 minuten isses gudd
wenn du es zu lange liegen lässt wird es hart
und reißt bei über 7500 rpm

-- verstanden
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  #6  
Alt 21.01.2005, 01:33
Benutzerbild von michel
michel michel ist offline
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Registriert seit: 30.06.2002
Beiträge: 1.067
Standard

da ihr höbber wohl alle etwas unterschätzt hier mal halbwegs ein tipp:

frag mal pedi von www.grupposportivo.net oder direkt im deutschen forum. pedi hat schon öfters an den schwungscheiben rumgeschnippelt und über das wuchten im deutschen forum referiert.

gruss
michel
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http://www.emundem.ch
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  #7  
Alt 21.01.2005, 22:13
Höbber Höbber ist offline
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Registriert seit: 14.09.2002
Beiträge: 155
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Im deutschen Forum bin ich irgendwie gebannt. Weiss auch nicht so genau warum. Aber da muss wohl Pedi herhalten.
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  #8  
Alt 22.01.2005, 00:26
Benutzerbild von michel
michel michel ist offline
Freak
 
Registriert seit: 30.06.2002
Beiträge: 1.067
Standard

Zitat:
Zitat von Höbber
Im deutschen Forum bin ich irgendwie gebannt. Weiss auch nicht so genau warum. Aber da muss wohl Pedi herhalten.

ähm ich vermute dein 164q4-was-ist-das-für-ein-teil-und-ich-schlachte-einen-q4-thread wurde als verkaufsanzeige aufgefasst und das ist dort nicht gern gesehen

gruss
michel
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  #9  
Alt 09.02.2005, 13:47
Francesco Francesco ist offline
Member
 
Registriert seit: 23.04.2003
Beiträge: 50
Daumen runter Mein Gott!!!!!

Zitat: "Drehen, Fräsen wo ist da der Unterschied?"

Mein Gott!!!!!!!
Ich hoffe inständig, dass die Scheibe nicht rund abgefräst worden ist. Das wäre dann eine schönes Ei.

Viel Spass, beim versuch so ein Ei auszuwuchten.
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  #10  
Alt 09.02.2005, 19:11
Höbber Höbber ist offline
Member
 
Registriert seit: 14.09.2002
Beiträge: 155
Standard

Zur Beruhigung:

Ich hab das Ding nur in der Längsachse abnehmen lassen.

Und zum Ärgern:
Was bitte soll mit einer anständigen Fräsmaschine und einem Runddrehtisch eiern?
Was für Maschinen sollen denn das bitte sein?

Achja, noch ein Bildi, auch wenn mir das Ding so zu viel Masse hat. Eingebaut wird es trotzdem.

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