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#1
26.12.2008, 23:07
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75 1.6QV von boccadasse
Da sind richtig klasse Fotos in dieser Rubrik - da traue ich mich kaum meine zu zeigen.........
also erst mal den "1.6"QV 
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#2
27.12.2008, 09:47
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Ciao Werner
Wieso solltest Du Dich nicht trauen so einen schönen 75-er zu zeigen. Auch wenn es "nur" ein 1.6 ist, so sieht er absolut toll und wie ladenfrisch aus. Kompliment !!!  Noch eine Frage: Hast Du die Radnaben auf 5x98 umgebaut? Gruss Umberto alias Alfapazzo
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#3
27.12.2008, 16:55
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Zitat:
nein, es ist eher umgekehrt. Basis für diese Kiste war ein 92er 3.0QV, der allerdings schon recht verbraucht war und geschlachtet werden sollte. Die Karosserie war aber von der Struktur noch recht gut, und so hab ich das Auto halt wieder aufgebaut - allerdings mit allen Merkmalen des erstserien 1.6-Vergasers....... War auch so genug Arbeit: - Kühler, Schaltgestänge, Bremsen, Hydraulikleitungen, Karosserie (Rost), Neulack, Elektrik, Frontscheibe etc. - Im Zuge der Karosserieüberarbeitung habe ich dann auch die Americaschürzen, Schweller und Verbreiterungen entfernt. - technische Upgrades sind Stahlflex, PU/Koni gelb, tiefer: VA 1Zahn + HA Eibach, Edelstahlauspuff von Fächer bis ESD uvm. - Der Rest wie Leder, Erstserienlenkrad und Ronals war dann eher noch etwas Kosmetik. In Italien gibts dann schon ab und zu verdutzte Blicke vom Tankwart - und das war die Arbeit wert.......... ciao a presto Werner Auf den Bildern ist der Ausgangszustand, sowie aus den Karosseriearbeiten, nach dem Lackieren usw zu sehen.
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#4
27.12.2008, 19:25
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Aha, der Wolf im Schafspelz also.
 Das glaube ich gerne, dass da noch manch einer ins Staunen kommt.  Das Auto sieht wirklich klasse aus!  Gruss und bis bald Umberto
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#5
28.12.2008, 11:20
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Zitat:
meine anderen 75er sind ja eher im Originalzustand gehalten - was ja genug Arbeit macht. Der hier ist sozusagen meine "Bastelbude". Optik war das eine Ziel - technische Performance das andere, wichtigere. Motorisch ist >noch< kaum was optimiert, aber die Abgasanlage hat schon einiges gebracht. Drehwilligkeit und Biss ist vor allem oben raus deutlich besser. Gefühlt ist das wie beim 2.5er Busso. Der Wagen dreht jetzt auf der Autobahn im V.Gang (mit der 3.0 QV-Übersetzung) in den Begrenzer. Davon war er vorher weit entfernt. Ansonsten ist die Anlage eher unauffällig - was ich so wollte. Fahrwerk und Bremse sind ja auch verbessert. Da haben schon ab und an andere Verkehrsteilnehmer in ihren neuen, PS-starken und schweren pseudosportlichen Kisten das Nachsehen, obwohl sie sich vermeintlich überlegen fühlten......... ........macht eine Menge Spass, so was. ciao a presto Werner
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#6
28.12.2008, 11:46
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Hallo Werner
Freut mich, dass Du den Weg zu uns gefunden hast und hier Deinen "1.6 QV" vorstellst. Genau ein Auto nach meinem Geschmack, schlicht aber sportlich, sicher ein Frust für die meisten MB ML oder BMW X5 Fahrer trotz V8.  Gruss Mariani
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Am Anfang war Alfa
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Hybrid-Darstellung
