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#1
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![]() Hallo Alfisti,
ich denke über die Anschaffung eines 147 nach (120PS-Version, Benziner). Soll mein erster Alfa werden. Mein örtlicher Händler hatte nur rot, schwarz und arktis grün da. Mich würde interessieren, ob jemand einen 147er in einer der folgenden Farben hat und ein paar Photos reinstellen könnte: Verde Acero (Ahorn Grün, Farbnummer 377) <= Würde mich besonders interessieren, da vermutlich recht selten!? Grigio Metallico (Grau Metallic, Farbnummer 680) Blu Vela (Marine Blau, Farbnummer 400) Außerdem würde mich interessieren, wie gut Leder Natur (Cuoio, 409) bzw. Grau (Grigio, 406) mit dem sonstigen Innenraum harmonieren. Photos? Ich favorisiere zur Zeit Grigio Metallico mit Leder Cuio und 16" Sport-Felgen. :-D Gibt es sonst noch Tips, was man bei einem Alfa 147 auf jeden Fall beachten , hinzu bestellen bzw. eher weglassen sollte? Das Fahrzeug soll weder tiefergelegt werden, noch bin ich auf besonders ausgefallene Felgen/Verbreiterungen/etc. scharf. Soll eher schlicht, elegant, zeitlos wirken. :-D 16" Elegance-Felgen oder besser 16" Sport? Ach so, ist der Unterschied in den Fahreigenschaften zwischen der 105 PS und der 120 PS Version groß (Probefahrt steht z.Zt. noch aus)? Was bewirkt technisch gesehen der Phasenschieber der 120 PS-Version (Auf welches Bauteil bezieht sich die Phase?)? Sind die beiden Motoren ansonsten identisch? Also tut mal kräftig eure Meinungen/Photos kund und schon mal Danke für die Infos! Gruß Christian |
#2
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![]() hi christian
wegen fotos kann ich nicht direkt helfen, aber evtl findest du in dieser galerie etwas entsprechendes: http://alfisti.net/121.html >Das Fahrzeug soll weder tiefergelegt werden, >Soll eher schlicht, elegant, zeitlos wirken. tja, diese zwei dinge schliessen sich meiner meinung nach etwas aus, denn ein 147 in normalhöhe sieht nicht speziell elegant aus :roll: >Ach so, ist der Unterschied in den Fahreigenschaften zwischen der 105 PS >und der 120 PS Version groß tja, da werden dir die wenigsten in der schweiz helfen können, bei uns gibt es denn eco nicht zu kaufen. >Was bewirkt technisch gesehen der Phasenschieber der 120 PS-Version >(Auf welches Bauteil bezieht sich die Phase?)? wenn ichs noch recht in erinnerung habe, verdreht er die nockenwelle, damit im tieftourigen bereich die leistungskurve besser wird... genaueres hier: http://www.grupposportivo.net/AlfaRomeoS5d8.htm >Sind die beiden Motoren ansonsten identisch? mehr oder weniger schon... ausser andere abgasanlage und weitere details, die ich selber nicht kenne. gruss michel |
#3
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![]() hallo ich fahre manchmal den 120 ps meiner schwester....
sehr enttäuschend aber.... ich würde dir seeeh empfehlen den 2,0 T.S aber OHNE selespeed zu nehmen oder als echt sparsame altenative den MULIJET- diesel... |
#4
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![]() Zitat:
:? ich fahre des öfteren den 120-ps-147 meiner freundin, bzw habe sie damit schon des öfteren von 30-100km gegen meinen 75ts antreten lassen (ok, er ist schon ein wenig ausgelutscht)... der 75 kommt nicht weg. die fahrleistungen des 147 1.6 sind sehr gut, dafür dass es nur ein 1.6l motörchen ist. gruss michel |
#5
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![]() jo für ein 1,6 ist der schon recht gut...
aber eben verglichen mit dem 2,0 T.s (im 145) ist es schon ein krasser unterschied... :-) |
#6
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![]() Hallo Zusammen,
danke für die schnellen Antworten. ![]() @Michel: Verstellung der Nockenwelle scheint plausibel zu sein, so dass der Eco ausscheidet. Über Modifikationen (Felgen, etc.) kann man ja gegebenenfalls noch später nachdenken. Über Design läßt sich bekanntlich auch wunderbar diskutieren :wink: ! Was wäre denn felgenmässig Deine Empfehlung Richtung schlicht/elegant? Mir gings zunächst mal eigentlich um Empfehlungen bzgl. Extras, die vom Werk kommen. Also eher eine banale Kaufberatung. @Speedsonic: Der 147er wird als Ersatz für einen 90 PS Golf gebraucht, so daß ich zunächst mal 120 PS als angemessen empfinden würde. Daß mehr Leistung Vorteile hat ist natürlich klar :-D. Das sollte aber auch meinem Studi-Budget angemessen sein. Werde ich nochmal überdenken/testen. Warum würdest Du von Selespeed abraten? Ist Xenon bei Alfa empfehlenswert? Ich habe da was von längeren Lieferzeiten gelesen - ist das noch aktuell? Danke und Gruß Christian |
#7
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![]() budgetprobleme?
dann nimm denn mulijet !! xenon? da rate ich ab, selesped ist scho gut aber gefällt mir persönlich einfach nicht |
#8
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![]() Zitat:
felgenmässig ist schwer zu sagen, da sind die geschmäcker wohl genau so verschieden wie bei der tieferlegung ![]() was ich an deiner stelle aber sich in betracht ziehen würde, ist das sportpacket ti.. sonst :? bin noch nie in den genuss gekommen, ein neuwagen zu kaufen, ich musste immer nehmen was andere gewählt hatten ![]() gruss michel |
#9
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![]() Zitat:
Christian, Wenn Du aufs Budget achten möchtest, auch keinen "1. grossen Abschreiber" machen möchtest, und keine Lust auf lange Lieferzeiten hast, dann hätte Nuvola allenfalls was passendes :wink: ![]() ![]() |
#10
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![]() Wenn du knappes Budget hast, würde ich mir lieber einen 1,9 Multi-Jet Diesel oder einen älteren 1,9 JTD kaufen, da sie im Verbrauch sparsam und bei der Versicherung billig sind!!!
Es bleibt jedoch dir überlassen, was du kaufst... Gruß Sprint :-D
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Cuore Sportivo!!! La belezza non basta!!! http://www.tuningsource.nl/picturet/156a.jpg |