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#471
15.01.2009, 07:31
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Mich hat De Meo's weggang shockiert! Ich kann mir gut vorstellen, dass er
einfach seine Ideen nicht durchsetzen konnte. Es muss wirklich etwas passiert sein, so dass er gebeten wurde zu gehen... Auf diesen Levels können in der Regel die Verträge nicht einfach aufgelöst werden um am nächsten Tag bei der Konkurrenz einzusteigen, ausser der Arbeitgeber kündigt den Vertrag. Sicher wird De Meo nicht ab sofort tätig sein, aber sein Wissen über die aktuellen und künftigen Pläne des Fiat Konzerns machen Ihn für FIAT sehr gefährlich. Marchionne bleibt für mich ein Top Manager, aber ich denke er ist bei FIAT falsch. Kann mir sehr gut vorstellen, dass "Die Familie" dort einfach viel zu viel zu sagen hat und viel zu wenig von Autos versteht! FIAT können sie bauen, ist keine Frage.... aber Alfa Romeo und Lancia sollen besser verkauft werden. In 23 Jahren hat Alfa nur paar mal die Augen geöffnet, die restliche Zeit war ein Dauerkoma!!!  Eins ist klar, ich wäre nicht froh über eine Schliessung des FIAT Konzerns, denn es wären viel zu viele Arbeiter betroffen und für Italien ist FIAT wichtig, genauso wichtig ist es, dass Sie weiterhin den Kurs halten mit den FIAT Modellen. Aber hoffen tu ich, dass Alfa Romeo verkauft wird, denn nur so können wir wieder auf knackige Modelle hoffen, keine "echten" Alfa's, aber Alfa würdig! FIAT hat keine Ahnung von Alfa Romeo oder Lancia!!!!! Und schliesst endlich dieses scheiss Pomigliano!!! Es hätte ein Dreamteam geben könne, aber FIAT weiss gute Leute überhaupt nicht zu schätzen, genauso wenig den Wert der Marken Alfa und Lancia! Schön habe ich die Marke FIAT nie unterstützt! @ QV: Die Marke FIAT gibt meines Wissens zurzeit Rabatte....jedenfalls war es vor ca. 3-4 Wochen so. War auch auf der Suche nach einem 500 Abarth, als wir dann beim Thema Rabatt waren, hiess es, dass es die Grössten Rabatte, auf FIAT Modelle gäbe.
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Ich beschäftige mich nicht mit dem, was getan worden ist. Mich interessiert was getan werden muss. 
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#472
15.01.2009, 09:12
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...von was schreibt ihr eigentlich?
 QV, ich verstehe nicht genau was das Problem ist? Gibt doch überall gute und schlechte Händler, 500 Abarth ist natürlich ein 'Spezialprodukt'. Einigen Fiat Händlern ist der Erfolg des 500 etwas in den Kopf gestiegen - aber denen sollte man die Verkaufszahlen der anderen Modelle zeigen.... De Meo war - wie einige richtigerweise erwähnt haben, rund 15 Mt. Chef von Alfa... er hat sich offenbar mit Marchionne überworfen - Marchionne ist ein Knallharter Sanierer.... ev. hat das eine mit dem anderen zu tun. Ich bin weder Fiat Angestellter, noch gibt es für mich keine anderen Autos ausser Italienischen - im Gegenteil - ich bin sehr offen. Wann merkt auch der letzte hier im Forum, dass die Autoindustrie global am Boden ist? Das hat wenig mit Italien oder Fiat zu tun. Fiat bzw. Alfa hat ein Problem - Pomigliano - ist übrigens noch immer in den 'Ferien' und die 'Cassa Integrazione' (Kurzarbeit) ist noch um 2 Wochen verlängert worden... einige sagen sogar, es könnte sein, dass Pomigliano gar nicht mehr öffnet... Zu den Einwänden die gleich kommen werden seitens einiger: Klar nutzt Fiat die 'Cassa Integrazione' - so wie viele andere Hunderte! Unternehmen in Italien auch! Einige hier drinn haben noch nicht geschnallt was der eigentliche Auftrag an S. Marchionne seitens der 'Familie' war... Die Auto-Sparte sollte 'verkaufsfertig' gemacht werden... Schaut euch doch mal die Vergleichbaren Marken Volvo und Saab an - hier wurde seitens Ford und GM massiv Mittel investiert - was schaut raus? Nothing. Saab verkauft 'stabil' seit rund 20 Jahren. Ist in den USA präsent - trotzdem wurden pro Jahr rund 800 Millionen $ Verlust gemacht. Ev. gibt es bereits im März die Marke nicht mehr... - zumindest wenn niemand die Marke übernimmt. Was höchst unwahrscheinlich ist. Volvo's Situation ist etwas besser - aber einen Käufer findet Ford trotzdem nicht... Toyota, das gesunde, innovative Unternehmen - schreibt Verluste... Tja, wer soll es also besser machen bei Alfa? Klar, ein paar Pantoffel-Helden aus den Alfa-Foren... Nimmt es mir nicht übel, aber etwas Realitätssinn würde so manchem echt gut tun... p.s.: Der 159 1.8 Turbo ist bereit - und sollte eigentlich nur noch 'in Produktion' gehen - wenn Pomigliano wieder öffnet...
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#474
15.01.2009, 10:07
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Bmw
BMW hat doch gerade erst entschieden das sie ihre Motoren auch an Fremdhersteller verkaufen wollen. Also geht da wohl der Marsch auch eher in die andere Richtung als Zukaufen. Wie xbertone schon sagte, die Realität sieht einfach so aus.
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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#475
19.01.2009, 06:56
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Abwertung des Geliebten...
also die diskussion hier bekommt ja wirklch absurde züge...
seit vielen jahren gehört nun alfa romeo fiat. das kann man gut oder schlecht finden, meines erachtens hat das letztlich dazu geführt, dass es alfa romeo überhaupt noch gibt. auch ich würde mir wünschen, dass alfa total eigenständig wäre und jedes jahr eine fülle von spannenden, wegweisenden neuheiten bringen würde. auch ich wünschte mir mehr innovation in der technik, bessere motoren... aber ich würde mir auch den weltfrieden, einen lottogewinn und ewiges glück wünschen... irgendwie erleben wohl einige forumsteilnehmer einen realitätsverlust. man kann sich immer über das aufregen, was man nicht hat, also seinem wunschtraum nachhängen, oder man kann das positive sehen, was da ist: alfa romeo gibt es noch. es gibt die möglichkeit, autos mit unverwechselbarem design zu kaufen, die erst noch zuverlässig sind. (ich spreche aus erfahrung). regelmässig hat alfa die besten image-werte, was sympathie der marke angelangt, von design gar nicht zu sprechen... jeder alfa, jeder lancia verschönert das strassenbild und macht es weniger langweilig. ich freue mich daran. psychologisch sehr interessant: es wird auf eine automarke gepisst, alfa romeo verteufelt, alle der unfähigkeit bezichtigt und trotzdem hängt man hier im alfa romeo forum und vertrödelt also seine zeit mit etwas, was man total ablehnt.... ich lese amüsiert die kommentare und denke: wieso befassen sich diese leute nicht mit dem, was ihnen freude, spass macht? wieso sehen sie nicht das positive? wieso wird das abgewertet, zu boden gestampft, was man eigentlich liebt... kritik soll durchaus seinen platz haben, dazu ist ein solches forum ja auch da. aber ich fände es wichtig, dass auch die noch gerne das forum lesen und sich wohl fühlen, die immer noch spass an alfa romeo haben. wünsch euch einen guten wochenstart andi
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#476
19.01.2009, 08:04
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@ Alfanewcomer
Vieles mag schon stimmen, auch ich freue mich ab den Alfa's auf der Strasse. Ich glaube, einiges interpretierst du falsch. Es geht nicht darum, dass Alfa eigenständig sein muss oder dass FIAT schlecht ist. Ob es Alfa nur dank FIAT gibt, da wäre ich mir nicht so sicher. Kann mir gut vorstellen, dass so eine Marke auch sonst Käufer findet oder gefunden hätte. Das gehört aber momentan noch zur Vergangenheit, also kümmern wir uns weniger darum, sondern um die Gegenwart und Zukunft. Was ist denn deine Meinung, zur Führung von Alfa Romeo durch FIAT ? Bist du zufrieden ? Seit einigen Jahren arbeitet FIAT sehr gut und hat die FIAT Palette erneuert und die Qualität der Autos kann sich sehen lassen, keine Frage. Aber es geht um die Führung von Alfa Romeo. Es kann doch nicht sein, dass sich ein solches Unternehmen wie FIAT nur auf eine Marke konzentriert und die Projekte der anderen stehen lässt ? Die Marke Alfa und Lancia haben ein grosses Potential, wenn man sie richtig führen würde und endlich einsehen, was die Autofans von so einer Marke erwarten.
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Ich beschäftige mich nicht mit dem, was getan worden ist. Mich interessiert was getan werden muss.
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#477
19.01.2009, 10:22
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Zitat:
Im Sommer schien es beinahe, wie wenn der Punkt erreicht sei (-> Marchionnes Aussage, dass man sich Nischenmodelle für Lancia (Fulvia CC) und Alfa (???) leisten könne), aber dann kam der grosse Crash. Und jetzt geht's nur noch darum irgendwas zu retten...
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#478
19.01.2009, 19:59
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Wieder mal was zum Thema Fiat wie weiter...
http://www.handelsblatt.com/unterneh...eidung;2129656 Eine Zusammenarbeit mit einem der Schwächsten? Mariani
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Am Anfang war Alfa
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#479
19.01.2009, 20:09
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Zitat:
Apropos FIAT,schwach und so....  Ein Fiat Tempra Veloce 4x4 Video .... ( schaut genau hin ) => http://www.youtube.com/watch?v=LUTBUY-4Do4 ALFA ROMEO FOREVER 
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#480
19.01.2009, 21:46
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Zitat:
tja, ich kann nicht beurteilen, wie gut die manager heute ihren job machen. wie ajesse schreibt, ist das marktumfeld extrem schwierig geworden. wenn sogar musterknabe toyota hustet, wird es für die fiat-gruppe wohl eine schwere grippe werden.... und ich mache mir durchaus sorgen, ob der konzern überlebt. natürlich finde ich vieles nicht gut und aus der distanz würde man vieles anders machen. aber: bei mir überwiegt die freude an meinen alfas...
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