|
|
|
|
#1
04.05.2006, 14:15
|
|||
|
|||
Startprobleme, Touren- Schwankungen Alfa 146 TI
Hallo
Vor etwa 2 Monaten habe ich nach dem Starten mit kaltem Motor ca. 30sekunden eine kleine Tourenschwankung bemerkt (Zwischen 1'000 und 2'000)!! Ich fahre einen Alfa 146 TI Nun ist es schon zwei Mal vorgekommen, dass der Motor gar nicht starten wollte. Folgende Voraussetzungen waren identisch: es war sehr warm drausen und die Sonne schien direkt auf den Wagen und der Motor war kalt (über 8 Stunden nicht in Betrieb). Ich vermutete, es sei der Luftmengenmesser aber die Garage äusserte sich sehr zurückhaltend. Man müsste den Alfa ein oder zwei Tage da lassen und alles abchecken. Dies wäre ja ok, aber um die gleichen Bedingungen (Witterung, Motortemperatur) zu erzielen bräuchte es viel Glück!!! Hat jemand schon ähnliche Probleme gehabt?? Für Hilfe wäre ich sehr dankbar!! mfg Avus 
|
|
#2
04.05.2006, 14:25
|
||||
|
||||
Hallo du musst deinen alfa zuert zeitgeben bis er richtig warm ist also min. 1min zuerst laufen lassen, in dieser zeit kannst du ja die musik anlassen oder dich richtig positionieren im auto. wichtig st einfach dass du 1 min wartest bevor du abfährst.
|
|
#3
04.05.2006, 14:44
|
||||
|
||||
|
Sorry, aber so einen Schwachsinn habe ich schon lange nicht mehr gehört !
 @ avus: Geh mal in eine Alfa-Vertretung, die sollen den Fehlerspeicher auslesen. Das würde ich als erstes machen.  Saluti alfapazzo
|
|
#4
04.05.2006, 18:59
|
|||
|
|||
Vielen Dank für die Antwort.
Ich warte sowieso nach dem Starten einen Moment. Das habe ich schon immer getan. Ob es was bringt oder nicht sei dahin gestellt. Das mit der Alfavertretung ist schon gut. Aber die haben gemeint, solche Sachen sind mit dem Diagnosegerät nicht feststellbar. Ich habe noch ein bisschen geforscht im Netz. 1. Tipp: Systemreiniger!??? (gibt es das in der Flasche oder was??) 2. Tipp: Vor dem Starten das Pedal voll durchtreten und Schlüssel drehen. Durch dies könne man die Einspritzung überlisten….. Naja :-/ Klingt alles ein bisschen dämlich!! Aber vielleicht bleibt mir wirklich nichts anderes übrig, als meine Kiste ein paar Tage in die Garage zu bringen. Ojee, ich hätte meinen alten 164 Q4 nie hergeben dürfen!! War ein schlechter Tausch, nicht?? Aber das gehört ja jetzt nicht dahin!! Danke jedenfalls an alle, die mir helfen wollten!!! Mit freundlichen Grüßen Avus
|
|
#5
04.05.2006, 20:28
|
||||
|
||||
|
Na na Avus, nicht so schnell die Flinte ins Korn werfen.
Der 146 Ti ist in der Regel ein recht zuverlässiges und störungsfreies Auto bis auf ein paar wenige bekannte Probleme. Hatte an meinem 166er mal einen ähnlichen Fehler. Dort war es die Verkabelung zum Benzinpumpenrelais. Aber ehrlich gesagt kann es auch viele andere Ursachen haben. Ich würde aber, solange es nicht schlimmer, wird einfach mal abwarten und das Ganze beobachten. Gruss Alfapazzo
|
|
#6
08.05.2006, 19:15
|
||||
|
||||
|
Ich konnte meinen 145 QV auch eine Zeitlang plötzlich nur nach ca 30-40 mal probieren starten. Nachdem ich das Steuergerät mal ausgesteckt, Kontakte gereinigt und mit Kontaktspray behandelt hatte gings wieder tadellos. Beim auslesen konnte kein Fehler festgestellt werden.
Probiers mal, schaden kanns ja nicht. Gruss Pedro
__________________
145QV, GTV6, Nuova Super 1600.
|
Hybrid-Darstellung
