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#11
13.09.2007, 14:56
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Zitat:
Ciao Alfie, Ich bin immer noch in diesem Forum weil ich seit 5 Jahren dabei bin und es mit den Usern immer gut konnte. Ich habe Säm persönlich kennengelernt, ist ein feiner Typ. Desweiteren hatte ich viele gute (teilweise schon hitzige) Diskussionen mit Iwan, Evo, Alfa_156, Fausto, Franci, Stefan, Spillo u. viele mehr und fühle mich hier zuhause. Ausserdem, die, die mich kennen, wissen, wie ich zu Alfa stehe und dass ich eine Nervensäge bin. Ansonsten wird es euch nur langweilig  !Zitat:
Also bitte, gell, Berti, ich würde dies nicht behaupten, wenn ich nicht selbst so eine Drecksrübe gefahren wäre ! Ich bin beide Fahrzeuge 147er und Beetle Cabi (fahre ich täglich) gefahren und der Unterschied in Sachen Qualität ist himmelweit. Drücke mal mit dem Daumen beim 147er in der Mitte des Armaturenbretts und du wirst sehen, es ist Tag und Nacht. Sieh dir mal die Spaltmasse des Cockpits an und du wirst sehen, es ist Tag und Nacht. Lassen wir das Design stehen. Der 147er ist innen sehr schön geformt, die Schalter sind alle am richtigen Ort und die rote Beleuchtung ist einfach heiss, wo das Cockpit des Beetles Cabrio schon fast einem Campingtisch ähnelt (isch huere lang das Teil). Aber mit Schönheit alleine habe ich nicht gegessen. Es nützt mir nichts, wenn alles supi aussieht aber scheisse verarbeitet ist. Ich musste den Sicherungskastendeckel beim 147er mit Sillikon abdichten, damit er aufhörte zu scheppern, stell dir das mal vor, bei 42'000 Fr. !
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Are you gonna go my way ? Geändert von Toni_147 (13.09.2007 um 15:02 Uhr). 
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