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#11
26.07.2007, 13:37
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Ich denke das zwitschern könnte auch von den Rohren sein die aneinander reiben und das bei einer bestimmten Drehzahl resp. Vibrationen dann deutlich hörbar wird. Müsste mich mal bei meinem 164er achten......
gruss Chris
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! 
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#12
26.07.2007, 13:44
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Hoi Chris,
unmöglich. Die Rohre haben einen Abstand. Es tönt eher wie die einzelnen Bänder, die sich gegeneinander reiben (eine Art schnelle Scherenbewegung?) Auch müsstest Du Dich gar nicht 'achten'. Das Geräusch ist so unüberhörbar, wenn Du es hast, dass Du Dir Ohropax reintun müsstest, um es loszuwerden. Interessant ist: Die Garagisten sagen alle, sie hätten das Problem nie gehabt. Und hier im Forum bin ich offenbar schon der Dritte, der das 'Zwitschern' hatte. Vielleicht denken halt auch viele das sei normal. Was hast Du denn für Flexrohre drunter? Ohne Ummantelung und original? Gruss, Alfarcheo.
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
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#13
26.07.2007, 13:48
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Das kann auch sein dass sich die Bänder gegeneinander reiben. Also wenn das so unüberhörbar ist dann habe ich das nicht, werde nachher schnell schauen was ich für welche drunter habe
 Habe jetzt schnell drunter geschaut, habe auch so Stoffummanttelung dran
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! Geändert von Chris 75 (26.07.2007 um 14:21 Uhr).
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#15
27.07.2007, 09:48
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Zitat:
Habe ich bei mir auch so gemacht, Querschnitt und Länge der Flexrohre messen, Universal Teile reinschweissen und gut ist. Es tönt genauso wie mit den orig. Teilen. auch keine Nebengeräusche.
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Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont...
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#16
27.07.2007, 11:04
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Fotiz, auch Du gehörst zu den Glücklichen!
Ich muss hier wiederholen, dass das Geräusch bei mir SOWOHL bei den zuerst verbauten Flexrohren eines anderen Herstellers, ALS AUCH bei den nachher verbauten Original-Alfa-Teilen BLIEB!!! Die sehen genau gleich aus. Gibt's noch andere bei denen die Flexrohre pfeiffen? Gruss, Alfarcheo.
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#17
27.07.2007, 15:30
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ich glaube, du musst wirklich zuerst rausfinden wie genau das geräusch entsteht. also auto auf den lift und dann alles mögliche befingern an den flexrohren um rauszufinden, welches teil wie bewegt/vibriert..
weil so als info: mein super hat auch keine originalen flexrohre mehr drunter. bzw mindestens eines nicht mehr, wurde auch rausgeschnitten und ein anderes eingesetzt. da zwitschert nix, ist aber auch nicht so ein stahlgeflecht, sondern sieht eher wie der flexible teil an "trinkröhrli" aus, wo man sie auch knicken kann. allerdings keine ahnung woher und wie und wann. war schon so als ich den gekauft habe. gruss michel
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#18
27.07.2007, 15:35
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mama miaaaaaaaaa. . . .
Also ich weiss nicht da jahre lang über Flexrohre Disskutieren Lieber Probieren statt Diskutieren ich hätte dir Occ. von einem 97er Super mit 140000km sind noch gut kann dir ja ein Film aufnehmen dan hörst du wie sie klingen !!!!
 also ichz sagge du musst was mit der Spannung machen wenn du ja selber sagst das mann es nicht hört wenn mann sie nach unten drückt !!Und du hast mir immer noch nicht geantwortet welche Halterung du dran hast !!! wie werden die Flexrohre Gehalten !! FIX?? oder das Teil mit Blattfeder Prinzip!??? Schauen sie nach unten oder sind sie Gerade !??? Auspuffgummis-ORGINAL??? Gut oder nicht mehr so ?? da gibt es 100 Verschidene Sachen woher das kommen kann aber SORRY ein Mech. der das nicht lösen kann ?? LOSER aus meiner sicht !!!
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#19
27.07.2007, 15:54
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Werde wegen der Halterung mal schauen. Das Problem ist: Auto in Konstanz (D) beim Mech. Ich in Bern. Meld' mich.
Danke Euch! Alfarcheo.
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#20
27.07.2007, 16:10
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ok
kollege komm doch vorbei mit dem auto bin auch aus bern ich schaue mir das mal selber an OK???
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Linear-Darstellung
