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#121
24.08.2007, 14:27
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Zitat:
Klar kann die Garage nicht einfach Teile wechseln aber eben ich kenn die Vorgeschichte nicht wieso der Kunde soviele male wieder zitiert wurde, um- gekehrt kann man auch fragen wieso haben Sie ihm nicht einen gleichwertigen Ersatzwagen hingestellt und das Fahrzeug dortbehalten bis wirklich der Fehler gefunden bzw. behoben worden ist? Wegen den GTA Bremsen würde ich eher als positives Beispiel für Alfa werten, bei den BMW schlagen diese auch, dort gibt es aber keine Lösung, es werden bei jedem Service die Scheiben entweder gewechselt oder abgedreht und das geht voll auf Kosten des Kunden. Bei meiner Freundin habe ich die Bremsen auf Kulanz bekommen, das eine Selbstbeteilung bei Verschleissteilen normal ist war kein Problem bei ihr waren es nur CHF 150.00 sprich der Einstandspreis der mir der Garagist verrechnet hat. Wie du siehst ist nicht nur Alfa der dort kassiert das wir uns verstehen.... 
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#122
24.08.2007, 14:32
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naja Evo, das GTA Bremsenproblem lassen wir lieber in den tiefen unseres
archiv - was da lief war ja eine absolute frechheit, nur dank Renato und der starken forumsgemeinschaft wurde schlussendlich reagiert und wir reden hier nicht von irgendwelchen 'ruppeln'.... am ende haben sie ja zaehneknirschend kleinbeigegeben wird wohl doch ein sicherheitsaspekt involviert gewesen sein. zu anderen bremsen kann ich nichts sagen, meine funktionieren einwand- frei und reissen die karre auch von 200 wunderbar runter, ohne rubbeln, schwabbeln, oder das mich das heck ueberholt.... quelle wird natuerlich gerne bekanntgegeben..... Zitat:
gruessli iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein 
Geändert von iwan (24.08.2007 um 14:37 Uhr).
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#123
27.08.2007, 07:43
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@ Iwan, dann informier dich mal bei den 3er M3 Fahrer ob die Bremsenrubbeln
kennen oder nicht und ob es dort eine grössere Bremsanlage gibt, auf Kulanz? Die meisten rüsten CSL Teile nach um einigermassen ruhe zu haben, aber da zahlt BMW auch kein Rappen dran, wie gesagt alles schlecht machen muss man da nicht zumindest haben sie reagiert und was gemacht das auch lang- fristig eine Lösung des Problems bringt...
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#124
27.08.2007, 08:07
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Zum Brera + Gewichtsproblematik + Leistungen etc. etc.
Holt euch die neue Auto Illustrierte, der neue A5 3.0 TDI wird getestet, ist schon interessant, dass der Brera 2.4 weder schwerer noch sonst irgendwie benachteiligt ist - im Gegenteil - satte 11'000 CHF günstiger als der A5. Na ja, ich glaube es ist eine Eigenart der Alfistis Ihre Marke möglichst massiv zu kritisieren...
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#125
28.08.2007, 08:10
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morgäääähn...ooooh mann..... ihr seid ja immer noch dran....
gibts keine neuen Themen.... dieses ist langsam ausgereizt...
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#127
28.08.2007, 11:28
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Zitat:
bin genau deiner meinung....nennt euch doch nicht alfisti, wenn ihr voreingenommen schon das schlechte im alfa sucht, ohne faire vergleiche zu machen. es gibt vieles zu beachten, man sollte sehr gut darauf achten gleiches mit gleichem zu vergleichen!! und wenn man ein alfisti ist, gehts nicht um leistung, gewicht, kosten ect...sondern um die leidenschaft einen alfa zu fahren!! die geschichte, das herz dass dabei ist....ansonsten finde ichs nicht richtig sich alfisti zu nennen...stärkere autos gibts immer, der schnellste ist man NIE!! also finde ich den satz einfach passend: es kommt nicht drauf an wie schnell man von a nach b kommt, sondern wie man von a nach b kommt!! tanti saluti an alle ALFISTI!
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#128
28.08.2007, 12:12
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Beitrag vom 15.07.2007
Zitat:
Zu dieser erkenntnis sind wir schon vor über einem Monat gekommen 
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Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen.
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#129
02.09.2007, 16:14
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Hier noch die Erfahrung von Fabrizio M.
Zitat:
Hättest du dein bzw. jetzt mein GTA behalten müssen ...... der lauft nämmlich wie "es Örgeli" Gruss Lui
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"[...] Lo SPIRITO Alfa è affogato nella merda di Mirafiori " Geändert von Alfa164 Super 24V (02.09.2007 um 16:25 Uhr).
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und bei 15000 km wurden Scheiben um 5/100mm abgedreht.Das half nicht lange an und ich hatte es wieder und bei 20000km wurden die Scheiben vorne durch neue ersetzt.Bei 34000km wurde festgestellt dass die Querlenker kaputt waren :kpatsch: Danach war Ruhe (10/01/07)
Mein 
Linear-Darstellung
